2017年ら辺のアクセラスポーツ15s 6MT を買おうとしている初心者です。

Question

レビューを見ると「とにかく遅い、力不足、エンブレが弱い？｣等のコメントがよく見られるのですが、そんなに遅いのでしょうか？
車好きなので、たまには山に行ったり高速乗ったりしたくて、その際に不満が残るようなら嫌なのですが初心者には十分ではないでしょうか？
高速の合流等でベタ踏みでも大変みたいな感じなのでしょうか…？

スポーツカーは維持できないので論外です。働いてから買います…

Answer 1

アクセラスポーツ15XDに乗っています。15sも比較段階で乗ったことがありますが、やはりエンジンが非力でディーゼルを選びました。15sだとBセグ向けのスペックのエンジンがCセグに乗っているようなものなので、一生懸命に回して重い車体を走らせている感覚で楽しくありません。高速の合流など、軽自動車よりは全然マシですが、格下のフィットやノートに負けるレベルです。

軽快な走行を楽しみたいのであれば、ロードスターやスイフトのように車体が軽いものを選ぶか、Cセグが欲しいのであればエンジンは最低2Lあった方が良いと思います。車のエンジンは買った後の後悔がでかいので、多少の出費があっても必要以上のスペックのものを買った方がいいですよ。

質問者からのお礼コメント

全員BAにしたい回答ばかりで助かりました！中でも実際乗った人なのでBAにさせて頂きます！
エンジン音も楽しみたいので種類の多い15sか、いいものが出てれば20s買いたいと思います！みなさんありがとうございました！

Answer 2

1.5は５ナンバーコンパクトに積まれるエンジンです。それを3ナンバー車。しかもCゼクに積んでるもんですからね。パワーウェイトレシオは５ナンバーコンパクト1.3Lと同等レベルです。
街乗りなら不足無いですが、山道や高速では非力です。1.5Lは下道オンリーの車です。高速利用するならやはりディーゼルや2Lガソリンになります。

Answer 3

1300キロの車体に110馬力というのは
パワーウエイトレシオの観点では弱いと言わざるをえません。

86BRZで1200㌔の180馬力
ロードスターやスイスポなんかで
1000㌔の140馬力ですから。

スポーツカーが維持費かかるのはおっしゃる通りですが、走りの観点でいくと次点では
コンパクト系になると思います。

ヴィッツやフィット、デミオのMTって結構速いです。
内装はアクセラと比較するとちゃちいですけどね。

Answer 4

速い車ではないと思いますが、不便は感じないと思います。

Answer 5

知り合いがアクセラスポーツ1.5の6MTに乗っていて話を聞いたことがあります。
街乗り程度なら特段問題はないそうです。ただ、山道とかで力が必要な時は力不足を感じると言っていた気がします。
知り合いは概ね満足して乗っていますね。

少しパワーが欲しいなら2.0Lが2.2Lディーゼルを買うことをお勧めします。

Answer 6

よく見られるのですが、そんなに遅いのでしょうか？
一般道路を走行・なにも問題は発生いたしません