マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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タイヤについての質問です。

私はアクセラスポーツ（BM）に乗っており、現在トーヨーのプロクセススポーツを履いていますが、思いのほか減りが早く、スリップサイン間近のため履き替えることにしました。（215/45R18）

車はノーマルで街乗りメインのため、スポーツ性能はそこそこで、静粛性や乗り心地を兼ね備えたコストパフォーマンスの良いタイヤを探しており、今のところ候補は以下の2銘柄です。

・クムホ エクスター PS71
・ピレリ ドラゴンスポーツ

どちらもネット通販で似たような価格帯のタイヤですが、
上記2銘柄を比較した場合、どちらがおすすめでしょうか。

履いたことがある方の感想や、
プロクセススポーツと比較して上記2銘柄の特性がどう違うのか（ハンドリングや静粛性・乗り心地など）を教えていただけますでしょうか。

宜しくお願いいたします。

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回答一覧 （2件）

  • トーヨーと比べてクムホもピレリもハンドリング、静粛性、乗り心地どれも似たり寄ったりだと思いますが？
    ファルケン AZENIS FK510とかどうですか？
    新品時はちょっと道路上の子砂利がつきやすくてホイールハウス内に砂利がパチパチ当たって気になるけど５００キロくらい走って一皮剥けるとつかなくなってスポーツ系にしては静粛性、乗り心地も良い。
    ハンドリングはかなりハードにガチで峠攻めてるような走り屋には物足りないけどちょっと峠攻めます程度なら十分。
    高速も問題無いし質問者さんの条件的に向いてると思うけど？
    雰囲気的にはスポーツ系のコンフォートぽい。

  • どちらもスポーツ系のタイヤなので、今よりコンフォート性はあがりません

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