マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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ロードスター(ND)とマツダスピードアクセラでどちらが速いか友達と話していたのですが、実際の所どうなんでしょうか？

個人的にはECUチューンでトルク40~50になったらマツスピアクセラの方が速いと思うのですが、友達曰くターボ化でトルク23～27なら重量を考えてもロードスターとなりました。

山道での速さを考えた場合、どちらが速いと思いますでしょか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハンドルを切った瞬間に強制的に車体制御されて軽自動車以下のコーナーリングスピードになるアクセラよりかはロードスターの方が体感スピードは速いです。

その他の回答 （4件）

  • どちらが速いかなんて、ヤボな話です。
    ロードスターはワインディングを楽しむ車。マツダスピードアクセラは、加速を楽しむ車でいいじゃないですか。

  • それってロードスターにターボを着けるって事ですか？
    チューンでの話なら、お金を掛けた方が速くなります
    チューンの度合いが高くなれば、もはやアクセラじゃなくなり、ロードスターじゃなくなります

    ノーマルの状態なら、当然アクセラが速いです

    条件に『山道』とかをつけたら、速いのは度胸のある方が速い
    って事になります

  • 富士スピードウェイならアクセラ

    ミニサーキットならND

  • ロードスター(ND)とマツダスピードアクセラでどちらが速いか友達と話していたのですが、実際の所どうなんでしょうか？

    ロードスター(ND)

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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