中古車についてです。

Question

もうどうにもならない話なのですが、先日アクセラスポーツ2.2.lディーゼルでのH26年式、3.8万キロ走行のものを全て込みで185万で購入しました。（納車時親水の二層ガラスコーティング施工つき）ですが最後まで迷ったもう一個の車両があってそちらはH29年式、0.2万キロのもの（遠方で見には行けない）で全て込みで240万でした。
差額は55万でほぼ新車同然の車ということで迷ったのですが安くて現車を見に行ける距離にある方を購入しました。ですがなんかモヤモヤして本当にこの選択が間違ってないか心配です。この車は最低でも6年は乗りたいと思っており、迷っていたのですが、最後は中古車屋さんの今後年間8000キロ程乗っていき、6年経った後7年落ちの車と10年落ちの車で買取額に55万以上の差はつかないと思う。差額を将来の下取りでペイするのは厳しいよ。この言葉で決めました。
自分勝手で申し訳ないのですが、できればもう後悔したくないのでこの選択で良かったんだよ！と背中を押してくれたらと思います。よろしくお願いします。
mcの前後の違いがありますが装備は以下のところ以外は基本的には同じです。

モヤモヤするポイント
・LEDランプ、ALHがついている
・レーンキープアシストシステムがついている
・mc後の新型エンジンであり、DPF再生時間の短縮、レスポンスの向上など細かな改良があること。
・新しい方は走行距離も少ないので6年後だとしても下取りが実は高くついて結局トントンか損するんじゃないか心配なこと。

Answer 1

そもそもが
貴方はそんな高額な贅沢品を購入する器では無かったと言う証拠たよ
趣味贅沢品と言うのは
気楽に買える程度の物を買う物

質問者からのお礼コメント

たしかに私には高い車は向いていないのかもしれません。ありがとうございました。

Answer 2

マイナーチェンジ後の方が良かったね。

ところで、その遠方というのは自宅から、どのくらい離れてるんですか？

Answer 3

あくまで個人的な考えですが、2.2のディーゼルエンジン自体のトラブルのリスクで言ってしまえば間違いなく新しいMC後の方がいいと思います。

でも価格差で言ってしまえばアクセラ自体リセールバリューは良くないので中古車屋さんの言う事は間違ってはいないかな、と。

未来の相場の事はわかりませんが、7年10年落ちでアクセラですとそもそも価値はあまり残らないと予想します

Answer 4

見に行けない車に240万も出せますか？