マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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アクセラスポーツとフィット
ならどちらを選びますか？
私ならフィットを選びます！

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ベストアンサーに選ばれた回答

まあまあ、いいじゃないですか(^-^)

質問者さんが、アクセラとフィットに興味を持っての事、必ずしも車格が同じでなければならないという事ではないと思います。

私はマイナー前のフィットRSに乗ってますが、それで十分です。
アクセラもカッコいいですけどね(^-^)

質問者からのお礼コメント

2017.12.15 07:33

1番納得した回答なのでベストアンサーに選ばせていただきました！

その他の回答 （7件）

  • 自分ならアクセラ。そもそも、クラスが違う。また、競合相手が外車同クラスだから造りもいい。

  • その条件ならハイゼットです。

  • アクセラがいいんじゃないでしょうか！？

  • あんでアクセラとフィットの競合なん？
    土台のセグが違うよ・・。
    Bセグのフィットなら直ライバルはデミオだと思うけど。。

    フィットの鬼コスパは確かに魅力だね・・
    でも色んな面で、さすがにBはCには適わないよ。

    Cセグって世界で戦うメインウエポンになるので
    どのメーカーも力の入れ方が根本レベルで違う。
    コレ失敗すると経営基盤を揺るがすからね。。

    だから、アクセラの他に、プリやインプなど役者が揃ってる。
    この中で今最強なのが鬼復活したシビックだね。。

  • 使い勝手広さはフィット

    ディーゼルのトルクを体感したいならアクセラでも距離走るとカーボン溜まってくる。

    ガソリンなら1500CCならフィットの方が速い

    高級感はアクセラ

    悩みますね。

  • 自分はアクセラスポーツですね。
    アクセラの方が荷物が載るし車内も広いので。

  • ジーゼルだとアクセラ１択ですね。

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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