マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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アクセラスポーツ。

アクセラスポーツの中の広さってどんな感じですかね?ヴィッツやアクアよりも広いですか?特に高さ。
また、走りの性能などはヴィッツアクアより良いでしょうか??(15sの予定です)
試乗してみたらいいかと思いますが、なかなか怖くて…。
なんとなくでもいいのでよろしくお願いします。

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個人的な感想だけど・・・

アクセラは、アクアほどの圧迫感は無いけど、ヴィッツと比べると頭上空間が多少タイト。
着座位置もアクセラとアクアは、ヴィッツより低い。

乗り心地やハンドリングは、アクセラの方が中~高速出の安定性や大きな段差を乗り越えた時の収束性が高いかな。
ただサスペンションのセッティングの全体的に硬めだから、低速域で路面の小さな凹凸が乗ってる人に伝わりやすい。

停止からの加速は、電気モーターのアシストが効くアクアやヴィッツ(ハイブリッド)の方がやや優勢かな。
まあ山道とか高速とかで、回生(減速時の発電)が間に合わずに駆動用バッテリーの残量が減ってモーターのアシストが効かない状態になれば、ハイブリッド車は苦しい(エンジンパワーが1.3L相当しかない上にバッテリーと言う名の重りを載せてるから)。
その点アクセラは、最初から最後まで1.5Lでしかない。

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