マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.3.23 20:23
ang********さん
2017.3.29 16:18
たいがいの車検費用には、どこで受けても掛かる自賠責保険や税金が含まれており、
アクセラクラスだと町のユーザー車検屋だと8万位でしょうか。
これに、車検のついでに色々整備しておこう、ということで
ATフルードオイル、ブレーキオイル、エンジンオイル・フィルタ、ラジエター水 なんかを「換えたらどうですか」なんて言ってきます。
もっと言うとまだ山のあるタイヤも「ひび割れてるし換えたほうがいいですよ」なんて言ってきます。
そしてそれぞれが、ディーラーだとオートバックス等よりも2割3割高いです。
また、ディーラーの場合、「○○パック」などと銘打って、オイル交換の先払いを提案してきます。
2年間分、安くなってますよ、など。
なのであなたの費用が高いかどうかは内容によります。
10年位前の、エコカー減税と、それに伴う古い車への課税で、日本では新車が良く売れるようになりました。
そして必然的に「パック」で稼ぐようになりました。
町の車屋がつぶれ、カー用品店が不景気になった理由です。
ガソリンスタンドも燃費向上で売上減以上に車検や整備で儲けられなくなりまし。
スタンドがつぶれている要因の一つです。
今はディーラーで多少高くてもやっちゃうのが多いのかな。
英士さん
2017.3.23 20:50
内訳によりますね。法廷費用で7から8万くらしでしょうか?
残りの内訳次第です。
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