アクセラスポーツXDに乗っています。

Question

通勤に毎日60㎞も走るため、もうすぐ3年になりますが走行距離45000㎞です。

後10年、20万㎞は乗りたいのですが、2.2ディーゼルエンジンの耐久性はどんな感じでしょうか？

Answer 1

エンジンというのは停止しる回数が少ない使い方の方が壊れ難くなります。
これは、同じ20万kmとして考えると、長距離トラックの様に1回の走行距離が多い車程エンジンは一定温度を保つため、冷熱サイクルも少なく、膨張と収縮といった歪の加わる回数が少なくなるからです。
当然ですが、1回の走行距離が多ければ、早く20万kmに到達してしまいまいますが、走行距離だけで比較した場合、毎日60kmの経路を走行をして10年で20万km走ったエンジンより、40kｍも経路を15年で20万km走行したエンジンの方が劣化が進行するという事であり、質問者さんの場合は条件的に有利となるので、メンテナンスさえ怠らなければ、20万kmは決して不可能ではないと思います。

質問者からのお礼コメント

詳しい解説ありがとうございました。
他の方々もありがとうございました。

大事に乗っていこうと思います。

Answer 2

まだ時間が経過していないので耐久性に関しての情報は少ないと思います。
10年20万キロくらいなら、軽自動車でも走れる距離です。

最初の方も書かれていますが、トランスミッション、DPF、インジェクター、ターボなど高額な修理代が発生した場合にお金が出せるかです。

マツダにはこんな保証サービスもありますので、検討してみては？

http://www.mazda.co.jp/carlife/service/info/encho-hosho/7years/

Answer 3

ガソリンエンジンでも20万㎞は楽に走れるから、
適度なメンテをしてたらいけるでしょう
エンジンを軽量化しているので、
従来のディーゼル並の40万㎞は、まだ実績がない

Answer 4

10年後は分かりませんがディーゼルエンジンなので
同じ観点で良いのかな？とは思いますね。
メンテをしっかり行えば乗れると思いますよ。

個人的に2.2ディーゼルエンジンの耐久性より
整備の出費バランス的に劣化や消耗品、電装系等で
どうかなぁ～とは思います。