マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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マツダアクセラスポーツ、9万キロ走ってます。8年目です。
ディーラーでの点検で、ブレーキパッドとローターの交換を勧められました。
状況を聞くと、交換要は、理解していますが、できる限り

安く済ませたいのが本音です。
見積もり価格は、3万6千円。
妥当でしょうか?
それとも、コバックとかに行った方が安く済むでしょうか?
知識ぐないため、ご伝授お願いします。

補足

前だけです。 ローターは、錆びてるという事でした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブレーキローター、パッドの交換ということですが前後共にですか?

前だけですか?

前後共にというのは価格的に違うような気がします。

前だけのように思います。

だとしたら安くはないですよね。

ディーラーにローターの研磨はできないのか?聞いてみてください。

ローター研磨ですむならその方が安いはずです。

ただ今のディーラーメカは部品交換しかしないのでディーラーではできないかもしれません。

(エンジンやミッションの修理はメーカーから怒られるので今のディーラーではできません)

コバックは車検の安請負しかできない低級な会社ですので薦めません。

お近くの整備工場をググってみましたか?

GOO-PIT(http://www.goo-net.com/pit/)で検索してもいいですが。

複数見積とるといいと思いますよ。

その他の回答 (5件)

  • まずローターの交換が必要かどうか確かめるべきです。

    店側は「勧めた」だけで「必要ではない」かもしれません。

  • ローターは交換不要。
    マトモな国産なら9万キロぐらいではローターは交換不要なはず。
    多少レコード盤みたいになってても大丈夫。
    カー用品店でパッドだけ交換すれば安く済む。
    自分で判断出来なくて不安なら言われるがままお金を払いましょう。

  • 自殺か轢き殺すよりも、かなり安上がりだよ(笑)

    たかが数万ケチって、億近いの金払うんだ(笑)

  • ブレーキの整備とお金を計りにかけるんですか?

    値段より信頼性だと思いますが…

  • 重要部品なので、ディーラーで交換した方が良いと思います。国産車なのでリーズナブルな価格だと思慮されます。

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