マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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アクセラスポーツ23SとアルテッツァRS200では、どちらが走りで楽しめますか? 燃費や性能、装備の差は同じくらいですか?

前期と後期で装備や性能は変わりますか?
この2台はデザインが好きで迷ってます。
FFとFR、セダンとハッチバックで比較になりませんが。
アクセラセダンだと1500ccが多いので外しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

alwyn_mit←こいつアホか(笑)

質問者様はちゃんと中古車のカテを選んで質問してるのに(笑)

まあ話はそれましたが、個人的にはアクセラが好きですが、楽しさで考えるのであればFRのアルテッツァですかね。

ですが、私ならASの6気筒エンジンにしますね。絶対的な性能よりも、気持ちよさで選べばこちらの方が上です。

あと
>FFで楽しくて速いのはVTECとかだけ…

とか言ってる無知さんもいますが、んな事はありませんから(笑)

その他の回答 (3件)

  • 楽しい、FRだしアルテッツァ、その代のアクセラに走りの楽しさはないと思う
    燃費、わずかにアクセラ
    性能=速さ、アルテッツァ、特別速い車ではないが
    前期後期、そこまで、アクセラは現行型で燃費や走りがかなりよくなる

  • 楽しいのはFRのアルテッツァでしょ
    速いのもアルテッツァ

    FFで楽しくて速いのはVTECとかだけ

    あとASのほうが気持ちいいとか言ってる無知な人いますがただでさえ重くて遅いと言われているアルテッツァに更に非力な160馬力のエンジン積んで気持ちいいわけないからw
    むしろストレス溜まりまくるかとw

    プロレーサーが動画でRS乗ったあとASに乗ったときはコメントに困るレベルだったしw

  • 感じ方は人によって違う。
    試乗して決めるべきでしょ。
    まして、安い買い物じゃないのだから。

    あと、AXELA 20S TOURING乗りなんだが、23Sなんて聞いたことが無い。
    ガソリンは2種類しか存在しません。
    まして、AXELAもハッチバックなんだけど。
    あ、セダンもあるかw
    もしかして、中古なのでしょうか?
    前期と後期という表現を使っていることもあるので中古か!
    現行グレードなので、後期なんて言葉は使わないしね

    それだったら、性能差なんて気にするべき事ではない。
    だって、新車の性能を100だとすると、変なオーナーが乗っていたら50ぐらいの性能しか無くなっているからねw

    23S、ああ初代の方かね。
    やっぱり、2003年から2009年にかけて作られたかなり古いほうか?
    こんなの、性能差なんて気にするべきじゃない。
    安いのだと70万ぐらいなんですってね。

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