マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
lep********さん
2015.4.18 16:18
正直86に乗りたいですが維持費、利便性、周りからの視線などトータルで考えるとアクセラが無難なところなのかなと…
けどやはり街中で86を見掛けるとかっこいいなと思ってしまいます。
結構長い間悩んでいます。
意見をお聞かせ下さい。
er3********さん
2015.4.18 17:50
周りの視線を気にして生きていたら、窮屈で肩こりません?
もしかして、高校の教員も周りの視線を気にして考えた結果?
アホくさっ!
自分が主役のドラマで、周りの視線を気にするって悲しいね
自分のお金で買う自分の車なのにね
「自分」が無い人が他人に何を教えられるのか?
家族持ったら2ドアクーペは乗れないよ
乗りたいと思う車に乗った方が良いよ
中学の担任が「我が道行く」タイプの先生で、ずーっとスカイラインを乗り続けてたし、体育教師は「ランクル先生」というあだ名だった
ランクル先生はハイラックスサーフに乗ってて、「ランクル良いな〜」が口癖だったけど、いつの間にかランクルに乗り換えてた
「ランクル良いですよね」って言うとコーヒーをおごってくれた
質問者からのお礼コメント
2015.4.25 10:34
「自分」が無い人が他人に何を教えられるのか
ありがとうございます。
dog********さん
2015.4.19 21:15
どちらでもいいと思いますが、86だと、荷物は少ししか積めませんし、リアシートに大人が座るのは厳しいです。
サボバビッチさん
2015.4.18 18:21
86だな。
自分が中学生の時の先生はGTRで来てたよ
dan********さん
2015.4.18 16:39
車に対して、あなたが何を求めているのかで大きく異なった回答になると思います
多目的な用途を考えれば、間違いなくアクセラスポーツでしょうね
スタイルですと、好みの差がありますので、何とも言えません
維持費ですと、アクセラスポーツのXDですと減税が終われば排気量が2200ccですので86より高くなります
ただ、燃費が全く異なりますので、トータルで考えればアクセラスポーツの方が安価になるでしょう
安全面でも、アクセラスポーツは充実しています
ただ、マツコネの採用により、各部の操作が容易になった反面で、自分好みのオーディオやナビの社外品の取り付けが不可能になりましたので、純正品しか選択できません
その面では86の方がいいです
どちらも試乗しましたが、アクセラスポーツのXDの持つトルクは、ガソリンエンジン車の3000ccクラスを上回るほどと感じました
スポーツ走行を楽しんだり、雪上や氷上を走行する機会があるなら、4WDの選択もできることから、かなり魅力的です
また、マツダの『Zoom Zoom』のフレーズにピッタリと言える出来に仕上がっています
いずれにせよ、実際に試乗してみて、自分の肌で車を感じることが重要ですよ
86が選択肢にあるなら、BRZも選択肢に入れるべきです
トヨタとスバルの兄弟車と思われがちですが、メーカーの拘りがあって、細部が異なっています
特にスバルは足回りに拘っていて、トヨタより硬めのセッティングになっています
とにかく、試乗してみてください
まゆゆさん
2015.4.18 16:32
もしかしてうちの学校の先生ですか?笑
教師って大変ですね、
そうやって分かってても反攻して困らせたくなりますもん笑
・知り合いの警察官は高級外車とKをもってて仕事場にはKで来てました
yon********さん
2015.4.18 16:27
家族が出来たら2ドアクーペは無理。
結婚前の20代か、子供が大きくなり高校生以上となる50代以降か…
inf********さん
2015.4.18 16:22
保護者の目を気にするならアクセラでしょう
タイヤ代以外はそれほど維持費変わらないと思いますが…
オタ車と思しきセレクトをしてしまうと生徒にもなめられます
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