マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
359
0

タイヤ・ホイールのマッチングについて
こんにちは。よろしくお願いします。友人が車を乗り換えるので、今使っている社外ホイール・タイヤセットを譲ってくれるとのことです。車検を含めてマッチングは可能ですか?

車種 アクセラスポーツ BL5FW(現行型のMC前モデル) 15S
現在のホイール
純正ホイール 16 インチ +50 mm 6.5J
タイヤ 205 55R 16

変更予定のホイール RAYS GLAMLIGHTS 17インチ +50 7.5J
タイヤ 215 45R 17
です。自分なりに調べたのですが、ぎりぎり入りそうなのと、扁平率が45なのでスピードメーターに多少誤差がでそうです。
タイヤを17インチの50Rに交換することも考えています。
また、ローダウンは考えていません。
それと、ロックナットですが、やはりマックガードなどの高価なナットを購入したほうがよいでしょうか?

宜しくお願いいたします。

補足

PCDは両方ともに114.3です。 また、ハブ型が違いそうですが、交換するショップに持ち込めばハブリングなるものも売ってくれるのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

先ず、ホイールは計算上で1.27mm外側にも内側にも広がりますので、各クリアランスを事前に確認しておくのがベストです。

タイヤ外径は新品時で、205/55-16=おおよそ632mm。215/45-17=おおよそ625mmですが、誤差範囲なので車検は大丈夫ですが、欲を言えば215/50-17か225/45-17への変更が望ましいですね。

盗難防止には高額なマックガードをお勧めします。

ハブリングは、今は大きめなカー用品店なら置いてある所も多いですね。無ければネット購入でOKだし、ハブリングなる物は一昔前には一般的には存在しなかったので、特にブレを感じなければ不要でしょう。

質問者からのお礼コメント

2013.5.11 00:47

ありがとうございました♪

その他の回答 (1件)

  • ナットについてのみですが、マックガードは避けた方が無難です。

    無数にあるあの花形パターンですが強度が弱いです。
    インパクトレンチを使用しないのは言うまでもありませんが、適正に使っていても折れるときはあるみたいです。

    折れるとかなり高くつきます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離