マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
ybr********さん
2013.2.16 03:19
最初はロードスターを買おうと思っていたのですが、2シーターですよね...
よく友達を乗せて4人くらいでドライブに行ってたので、2シーターだと少し不便に感じそうで...
ここら辺は大学生という身分というか、生活スタイルが邪魔します(>_<)
そこで今度はアクセラスポーツを検討しているのですが、1.5か2.0かで迷っています。車体は2Lあわせているということで、2Lのほうがいいみたいですが、燃費が気になります。ほかにもいい車がないか探してます。
月1200~1500kmは走ります。
なので燃費も12km近くは欲しいです。
今乗っているフィット1.3よりも乗っていて楽しい車が欲しいです。パワーに関しては今より少し上がってくれれば文句はないです。
それとMTにしようか迷っています。
バイクはMTが絶対条件ですが、街中で毎日乗るのにMTは難儀じゃないかなと思ってしまいます。
でもMTは運転したいのとで葛藤があります。
そこでMTモードありのATはどうなのか聞きたいです。
またそのモードかあった予算に合う車があったら教えてください。
お願いします
トグミンさん
2013.2.18 22:34
ちなみにコンパクトカー(1.3)のMTは
夏場は20km/L超えます(エコドライブしたらね)
冬でも16km/L以上だね
ということで
フィットRS 6MT にしよう
高い? 中古だな
pri********さん
2013.2.16 14:13
現在、マツダスピードアクセラに乗っています。
アクセラは、1.5L、2.0L、2.3Lターボ、それぞれ燃費12km越えは難しいと思います。
走り方にもよりますが・・・高速走行のみなら、マツダスピードでも15km程度はいきますが、一般道では難しいですね。他のエンジンでも、そこまで燃費が変わらないようです。一般道では、10~11kmぐらいです。
お勧めは、「フィットRS」もしくは「デミオスポルト」、「スイフトスポーツ」です。
MTとAT、悩んでおられるのなら、絶対MTです。
後悔すると思いますよ、乗っているうちに。私は後悔して買い換えた経験があります。
中古なら、予算100万円程度で見つかるのではないでしょうか。
車選び、楽しんで下さい!
nek********さん
2013.2.16 11:01
そこまでいろいろな嗜好がでてくると、もはや他人からはおすすめしにくいですよ。
Goonet等で、いろいろ調べてみてある程度車種を絞ってから、実際どうなんでしょう?という聞き方ですと、いろいろ回答がもらえると思います。
尚、マツダは良い車を作っていますよ。
しかし、極最近の車(スカイアクティブ)を除いて燃費はあまり良くないと思います。
それと、車の運転の楽しさに何を求めるかが判りません。
燃費を出す事に喜びを感じる人もいれば、純粋に加速性能を求める人もいます。
平凡な動力性能でも曲がる止まるが楽しい車もあります。
MTとAT。 人の好みで思いっきり分かれます。
私は絶対MT派です。メタルクラッチだろうとなんだろうと、渋滞も苦にはなりません。
しかし、家族の車はATです。MTモードがあっても所詮ATです。常にストレスを感じます。
けれど、用途を考えればそれも有りです。 もちろんMTの選択枝があればMTを選びますが・・・。
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