マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.15 13:23
以前マツダ2代目アクセラスポーツを所有してた時に4代目レガシィツーリングワゴンや3代目フォレスターを運転して感じたのですが、何か内装設計が狭いというか体の小さな人向けというか、シートを一杯に下げてもハンドル軸位置が低く車に対して体が凄く上にある様に感じました。
因みに私の身長は173cmで日本では小さくも大きくも無く至って普通の体格です。
マツダと比べてスバルは車両設計段階での基準体格が小さかったりステアリング軸が低くハンドルが上向きな傾向はあるのでしょうか?
というのは今スバル車に興味が湧いて来て今度試乗に行こうと考えているのですが、元々昔は着座位置の低いスポーツカーに乗ってたのもあって余り高く座る様なドラポジなら微妙なんです。
なので考えてる車はフォレスターではなくレヴォーグ、レイバック、アウトバックの3車種です。
スバルってゼロ次安全とかで視界にやたら拘ってる様ですしそれで見晴らしを考慮してる部分は少なからずあるでしょうし、今のレヴォーグやアウトバック等がそうなら試乗に行くのも無駄足な気もして先に質問してみました。
多分シビックとかが良さそうなのですけどアレは荷室長が短く私の用途に適しません、なのでスバルが光って見えてて悩んでます・・
uwc********さん
2024.2.15 13:28
試乗してみれば本人も1番わかるはず。乗ってからその後を考えよう。
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