マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
akk********さん
2017.1.11 01:09
2、マツダアクセラスポーツ 2013年式 走行35000キロ
総支払額 約176万円
3、レクサスCT200h 2011年式 走行26000キロ
総支払額 約208万円
この3つで迷っています。
元々予算を200万円くらいで考えていたので、1と3は当初の
予算をオーバーです。
1は車の外観も1番好き、運転もしやすい、年式も一番新しいが、
ネックなのが大幅にオーバーした予算。
2は外観は2番目に好き。しかし運転がちょっとしづらい感じでした。
予算は唯一200万円以内に収まっています。
3は外観が3番目(もちろん候補の車なので好きではあります)。
運転のしやすさは普通。レクサスというブランドがちょっと嬉しい。
ネックは予算が少しオーバーなのと年式が古い。(10年乗れるか不安)。
ちなみに車は片道2キロの通勤とちょっとした街乗り程度で、
年間5000キロくらいしか走りません。
一度購入すると10年は最低でも同じ車に乗り続けたいと
考えています。
(10年乗る為にはメンテナンス次第だとはわかってはいる
ですが、ずぼらな為、車検毎にエンジンオイルを交換するくらい
です。)
私のようなカーライフや考え方だと、この3つの中ではどの
車が一番合っていると思いますか?
(雑な質問ですみません。)
補足
ディーラーと非ディーラーではあるけど新車購入させてくれるところで 新車価格を見積もりしてきました。 CX-3 ディーラー 258万円 非ディーラー242万円 装備品はディーラーがバイザーのみなしです。 アクセラスポーツ ディーラー 220万5千円(バイザーなし) 非ディーラー214万円(バックカメラとマットは社外品) ディーラーは非ディーラーの価格を提示しても、これ以上値引きをする事はありませんと かなり強気に出られました(汗) ちょっと予算オーバーですが、皆さんの意見が一番多いアクセラスポーツの新車が 一番良いかも・・・。
yuk********さん
2017.1.11 04:53
200万用意できるんだったら多少オーバーしても新車の方が良いんじゃないの。
と 思うけどね。
質問者からのお礼コメント
2017.1.17 18:31
たくさんのご回答ありがとうございます。
アクセラスポーツかCX-3の新車を頑張って購入する
事にしました。(車種はどちらにするか迷い中ですが・・・)
全ての人をベストアンサーにしたいくらいですが、
どうしてもお一人選ばないといけないので、
新車購入を一番最初に推して頂いた方に決めさせて
頂きました。
oneone7382...さん
2017.1.11 01:42
確かに候補車を10年所有となると車検毎のオイル交換は
ちょっと厳しい感じがします。
※私は半年毎交換なので。。。
最低でも1年毎(本当は半年毎と言いたいw)でないと
エンジンには良い環境ではないと思います。
次にレクサス...ハイブリッド車なので他2車種より
整備費用的にも負担は大きくなる可能性として想像が過ります。
しかも年式も1番古く、トヨタのブランド車なのでレクサス部品は同じ
トヨタ部品共通で使える物でも「レクサス」ってだけで若干高い設定
なのも無駄に負担ですね。
CX-3も良いですがアクセラとは46万差なのも検討しだしたら
20万が大幅とある以上予算的には無難なアクセラの方が良い気もします。
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