マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 114ページ

• 新型アクセラスポーツのガレージベリーのエアロ(フロントバンパー、リアバンパー、リアスポイラー)色はバンパー類がマツダスピードの黒、リアスポイラーが純正の白です。 塗装、取り付けで10万は安いですか？？

  2016.6.2

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  ベストアンサー： ↓コチラでしょうか？ http://www.vary.co.jp/valiant.html で、正確には下記の名前ではありませんか？ ●Fバンパー→Fリップスポイラー ●Rバンパー→Rディフューザー ●Rスポイラー→Rルーフリップ 3つで希望小売り価格(未塗装・ゲルコート仕上げ状態)は約75000円になります。 業販価格で安くなったとしても、塗装代だけで最低5万円はするでしょうね。 高い...

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• 【マツダ・アクセラスポーツ スカイアクティブD-1.5は230万3460円から】皆さんは乗りたいですか？ 今夏はアクセラのマイナーモデルチェンジが2016年7月4日に予定されている。なかでもスカ...

  2016.6.14

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  ベストアンサー： 現在新型ディーゼルでカーボン溜まりの問題が出てるので現状様子見です。

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• スバル インプレッサスポーツ ５ｍｔ→マツダ デミオorＣＸ-3（全て６ｍｔ）に乗り換えた場合、違和感は大きいでしょうか？ インプレッサスポーツとアクセラスポーツでは大きな違和感はありませんでしたが。

  2016.6.9

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  ベストアンサー： 現行マツダ車は、ある程度似た方向性の足回りのセッティングですから、アクセラがしっくりきていれば、デミオやCX-3も大きくは外れていないはずです。 走りとは別の部分ですが、１番大きな違いは荷室でしょうね。圧倒的に小さいです。リアシートも小さいですが、全長が短い理由の多くが荷室の前後長の短縮になっています。 走りの面では、以前にも触れましたが、インプレッサもアクセラもリアサスが独立懸架です。...

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• こんにちは 車の車高が低すぎて、フロントバンパーを地面にぶつかって割れてしまった。 同じ色の中古部品を買ようと思ったが、色に関してちょうどわかりませんでした。 自分のカラーナンバー は27b、F...

  2016.6.5

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  ベストアンサー： こんにちは。 トリムナンバーとは内装色です。 ですから年式や同一品での色番のみで判断して良いですよ。 ＞写真から見るとちょうど違う感じですが 同色でトリムナンバーが違いますので年式などに違いが有るのでは？ 年式も同じなら画像による違和感かもしれませんけどね。

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• 今新車のヴェゼルRSハイブリッドとアクセラ2.2ターボの中古どちらを購入しようか悩んでいます。 利点として ヴェゼルは外見がなかなかかっこいい自分の思いのままのオプションをつけられるハ イブリッ...

  2016.5.25

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  ベストアンサー： ネットでは恐らくアクセラに人気があるでしょうが個人的にはヴェゼルをオススメしますね。ハイブリッドは結構力ありますよ、電気モーターは発進時が最もトルクがありますから街乗りや信号が多い道に限定すればディーゼルよりトルク感があります。ディーゼルの力強さを最も感じるのは50km/h以上の速度域ですね。街乗りが多ければヴェゼルを、遠出が多いようならアクセラをオススメします。燃費はそう大差無いでしょうね。

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• CX-3（ディーセル・燃費23km前後）>アクセラスポーツ（ガソリン・燃費20km前後）≧ヴェゼル（ガソリン・燃費20km前後）。以上、希望の順で車の購入を検討しています。 CX-3はディ...

  2016.6.7

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  ベストアンサー： CX-3乗りです。誤解されているかもしれない点から。まず実燃費ですが、街乗りだと17km/L前後になると思います。軽油ですから燃料代は割安です。DPF再生については、私の場合は片道約15kmの通勤が主ですが、ときどきアイドリングストップが機能しなくなり、エンジンを切ってもまだ動いていることがある、というだけです。オイル交換はメンテパックに入ればガソリン車となにも変わりません。知恵袋でこういう...

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• 新型のアクセラスポーツを購入しようと思います。 カラーは白にしよと思うのですがホイールを変えようか悩んでいます。 純正の白の18インチでもいいのですが他にいいカラーやデザインを教えていただきたい...

  2016.5.29

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  ベストアンサー： これからの購入となりますとMC後かと思いますが、その純正ホイールデザインがまだ公表されていないため、なんとも言えません。 個の感想ですが、現行の純正18インチはデザインが良いため中々買い換えづらいです。絶望的にダサければすぐにでも変えちゃうのですが・・・ レイズやレオニスなんか個人的に好みのホイール多数出しています。 アクセラは8本スポーク以上が車体デザインとマッチしそうです。 レオニスLV レ

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• 車を買おうと思っているのですが 排気量などを考えて1300ccかそれ以下 の車がよいと思っています RX-8がよいと思っていたのですが ロータリーということでお金が かかると聞きました 86...

  2016.6.2

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  ベストアンサー： 税金は1000～1500ccまでは同じなので1500ccでも良いと思います。オススメは見た目も考慮して『トヨタヴィッツRS』,『ホンダフィットRS』,『スズキスイフトスポーツ』がオススメです。 現行スイフトスポーツは1600ccですが9月のフルモデルチェンジで1400cc+ダウンサイジングターボに搭載が変更されます。馬力は136PSから150PS程度まで引き上げてくるようです。車体も軽量化し...

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• スバル 水平対向エンジン→マツダ 直列4気筒エンジン に乗り換えると違和感はあるでしょうか？ ここでは車種として、インプレッサスポーツとアクセラスポーツを比較対象にします。

  2016.5.27

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  ベストアンサー： エンジン縦置で小型低重心のボクサー４は素性として有利ですので、インプレッサは車両バランスの面では確かに素のままでよいです。しかし、アクセラは直列４気筒を前提に設計されているので、左右バランスの違いや重心の高さなどネガティブ要素をカバーするようにつくられています。作り込まれたアクセラの場合は心配する必要はないでしょうね。 また、水平対向エンジンの欠点はストロークの長さをあまりとれないことです...

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• 新社会人の車選びについて（一台目） 今年で21になる新社会人です。手取りは17万ほどです。 現在、週末のお出かけや旅行などにレンタカーを借りており、月平均2万円ほどかかっているので中古車の購...

  2016.5.19

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  ベストアンサー： 任意保険でも車両保険を除いて年20万円かかります。 保険だけで、レンタカー代と同程度ですから、車は買わずにレンタカーの方がお得です。 購入費用100万円だと低年式や過走行の中古車になるので維持費(修理代等)を考慮する必要があります。 少なくとも月5万円程度は維持するだけでかかります。 収入が増えるまで、レンタカー生活がベストでしょう。 無理して購入すると維持費で破綻しますよ。 (yupok...

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