マツダ アクセラセダン 「私の買い換えの条件が ・2リッタークラス ・セダン ・カッコいい ・お買い得 だったが、正直これほどまで我侭な条件を満たす車は 正直アクセ」のユーザーレビュー

私の買い換えの条件が ・2リッタークラス ・セダン ・カッコいい ・お買い得 だったが、正直これほどまで我侭な条件を満たす車は 正直アクセ

2010.2.26

総評

私の買い換えの条件が
・2リッタークラス
・セダン
・カッコいい
・お買い得
だったが、正直これほどまで我侭な条件を満たす車は
正直アクセラセダンしかないと思う。

エコカー特典も色々つけられるし、お得度は高い！

デザインも個性的で欧州車を意識した味付けはGOOD！
願わくばアフターパーツが充実してほしい。

…万人受けは厳しいかもしれないので、無難な車が好きな人にはおすすめしづらい。
人と同じはいやだと思う個性重視のあなたには是非ともお勧めしたい。

満足している点

外装…個性的なフェイススタイル、サイドビューはフロントとはまた違った印象。流れるようでカッコいい。流石デザインのマツダ。

内装…ホールドの良いシート、円をベースにしたインパネ。
トランクは高さがあるので結構モノも積める。

性能…踏めば力強い加速、しっかりしたボディ剛性。i-stopのレスポンスは良好。交差点で信号待ちするのすら楽しくなる。

装備…2リッターモデル限定だが、DSC装備。セーフティーパッケージのAFS,RVMはおもちゃだけどなんとなくハイテクな感じがして良い。

価格…この内容で200万前半って超！お買い得。補助金や減税も効いてさらにお得。

不満な点

外装…個性的な顔立ちが結構いかつく感じる。ボディが前のモデルに比べてかなり大きい（逆に大きく見えるのでいいのだが）。

内装…いつものマツダらしく、安っぽい。海外向けのレザーシートグレードが欲しい。ブレーキレバーが左よりにあるので扱いづらい。

性能…フロントヘビーなので回頭性は悪い。2リッターでもパワー不足を感じる。海外仕様の2.5リッターか、マツスピ版セダンが欲しいとこ。

燃費…エコカーなのに思ったほど伸びない。カタログ燃費が信じられないほど。i-stopが効果あるかは疑問かも。

その他…出た時期が時期であるせいか、海外仕様に比べていたるところで装備や付属品をけちった点が見受けられる。オプションもイマイチ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験