マツダ アクセラセダン 「営業用、レジャーが８：２。３人乗車といっぱいの荷物。これが車選びの条件でマツダアクセラと日産ノートを比べ何度も試乗しました。特にサイズとコストにおいて」のユーザーレビュー

営業用、レジャーが８：２。３人乗車といっぱいの荷物。これが車選びの条件でマツダアクセラと日産ノートを比べ何度も試乗しました。特にサイズとコストにおいて

2009.12.28

総評

営業用、レジャーが８：２。３人乗車といっぱいの荷物。これが車選びの条件でマツダアクセラと日産ノートを比べ何度も試乗しました。特にサイズとコストにおいて、営業車としてはノートが勝る印象でした。しかしマツダを選びました。なぜだろう？？なぜかステアリングを握り、走り、ドアを閉めた時、ドキドキ感が残ったのです。嬉しさがほとばしりました。そして自分の愛車として毎日使用していますが、いまだに運転していて楽しいし、仕事していて安心できる車なのです。不満点もありますが、総じてベリーグッド。点数は９３点、上の中、ですね。

満足している点

日本中の大部分の車を古臭く見せるようになった、大胆なフロントマスク。思いのほかストレスなく吹きあがるエンジンと、マツダらしからぬ？スマートなエンジン音。スッと立ち上がるＣＶＴらしからぬＣＶＴ。夜が来るのが楽しみになるような、インテリアイルミネーション。望外の燃費と加速力。

不満な点

長すぎるフロントと、長すぎるリアオーバーハング。旧型のキャリーオーバーだから制限はあるが、狭い室内。あと２センチくらいヒップポイントをあげてもスタイルは保てたと思うが・・・小物を置く場所が少なく、デザイン優先で努力不足を感じるインテリア。そのデザインも特に傑出していない、マツダらしさ？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験