マツダ アクセラセダン 「「私だけの楽しみ」的な車 自分なりにカ...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラセダン

グレード:20S(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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「私だけの楽しみ」的な車 自分なりにカ...

2009.1.22

総評
「私だけの楽しみ」的な車
自分なりにカスタマイズする楽しみもあり、そこまで売れてない割りに性能が高く、今の立ち位置をキープしてほしいです。
個人的には、今年夏デビュー予定の新型より、現行のデザインの方が好みですね。
満足している点
◎ 発売されて5年程度経ちますが、同クラスの他車と比較しても、明らかに毛並みの違うデザインで存在感があります。
◎ 運転の素性が良く、走りに重点を置いている姿勢が感じられます。「走る曲がる止まる」を丁寧に作っているので運転が楽しい。その分、乗り心地は固めです。ハンドルがやや重厚な感じもよい!
○ 純正でもホーンの音がよい。
○ それなりにパーツがあり、イジリがいがあります。例えばグリルやホイールを変えるだけでガラッと印象が変わりますね。

△ 燃費はこんなものかな。ラフに乗って、高速で12、街乗りで10。
△ 黒一色のインパネはあまり色気がないです。値段相応。
△ 20S以上のグレードに標準のパドルシフトは思ったほど使わないですね。使いづらい。。
△ 2リッター以上のモデルになるとそれなりに値段もしますね。少し足せば、アテンザの下位グレードも視野に入ってくる?
△ 後方視界は思ったほど悪くないですよ。
不満な点
× オーディオレス設定にすると、インパネ液晶の時計が映りません。。ナビには映るので、問題はないと言えばないですが、これは明らかな欠陥。さすがに次期モデルでは改善されるとは思いますが。
× 給油口が小さい。コンパクトカーみたいだし、(たいしたことではないが)セルフで給油する時にいちいち気になりますね。
× ブランドイメージを求めて乗る車ではありません。車に詳しい人には好評ですが、車に興味がない人はほとんど知らないと思われます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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マツダ アクセラセダン 新型・現行モデル

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