マツダ アクセラセダン 「走行性能とコストパフォーマンスを求めてい...」のユーザーレビュー

走行性能とコストパフォーマンスを求めてい...

2007.10.21

総評

走行性能とコストパフォーマンスを求めている人にイチオシです。中古で買ってから1年で2万km以上乗りましたが,とにかくオンザレールです。前はミニバンだったせいもありますが思った以上のスピードで安心してカーブが多い道も走れて,運転が楽しいです。不満にはいろいろ書きましたがどれもかなり困るレベルではないと思います。
　必要十分のパワーと燃費で,バランスがとてもいいです。（高速と幹線道路や田舎道が8割くらいなので燃費はいいほうだと思います）走行性能がよくて快適な車は上を見るとキリがなかったので,いろいろ悩んでこれにして正解でした。個人的には,デザインに青色が似合っているし同じ車を見ないのがお気に入りです。
　これほどバランスが良くてお金もそれほどかからない車が他に出なくて,子供が3人以上になるまでは（笑）乗り続けたいと思います。

満足している点

・思ったとおりのラインを走ることができる足回り。高速での安定性。
・エンジンの静粛性。
・満足なパワーでレギュラー仕様。燃費もいい。
・よく効くブレーキ。
・デザイン。特に自分はセダンの後が好きで,ナンバーがバンパーについているのが良い。
・シートが長距離でも疲れにくい。シートリフターとチルト,テレスコがついているのでポジションもばっちり。
・純正のホーンとウィンカーの音。
・外観の割にはトランクが広い。
・ウィニングブルーのセダンなので同じ車を1回しか見たことがない。

不満な点

・気持ちもう数センチ程度車高とシートポジションが低くても良い。
・ブレーキダスト。（自分はリヤが特に。効きがいいから仕方ないですが。）
・パワステの音がちょっと気になる。（パワステオイルを替えたら少し良くなった）
・内装が傷ついたり汚れやすい。（今まで乗ったトヨタ,日産,ホンダより特に気になった。）
・Aピラーとドアミラー周りの視界。（ボディ剛性がいいから仕方ないか）
・思ったよりトランクが短いのでたまに距離感が掴みにくい。（長いよりは嬉しい誤算かも）
・デザイン上仕方ないですがキーレスで鍵を開けても外からトランクを開けるハンドルがなく,結局鍵でしか外から開けられない。
・（純正？）ワイパーのふき取り。（社外品がつきにくいという話もありましたがPIAAが普通につきましたので解決）
［以下自分はマイナー前なので最新型は解決かも］
・社外オーディオ装着が困難。（2万円くらいのパーツで解決）
・ATが4速。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験