マツダ アクセラセダン 「マツダ車のイメージが変りました。試乗どこ...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラセダン

グレード:20C(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マツダ車のイメージが変りました。試乗どこ...

2007.8.17

総評
マツダ車のイメージが変りました。試乗どころか実車も見ずに評価だけで購入してしまいましたが、期待どおりでこの車に決めてほんとうによかったと思っています。初代ファミリアに乗っていたときの故障体験からマツダ車に不安があったのですが、この車でマツダ車のイメージが変りました。
満足している点
満足している点
[デザイン]
どの方向からみてもうっとりするほどすばらしい。
[コーナリング]
ロールも無く気持ちよく曲がってくれます。
[加速、変速]
一般道ではアクセルにかるく乗せているだけで十分にスピードに乗れます。シフトショックも感じられません(いつのまにかチェンジしているといった感じです)エンジン音も静かです。
[内 装]
とても良いデザインで気に入ってます。変に豪華でなくシンプルで良い。プラスチックっぽさは感じられません。
[装備]
①乗車時や降車時にルームランプがしばらく点灯してくれる、②運転席側のパワーウインドウに物が挟まったとき反転する、③メータ照明の明るさが調整できる、④ヘッドランプの光軸調整ができる、⑤グローブボックスの照明があるなど、ちょとした装備に感激しました。
不満な点
不満というより気になった点ですが、
[アイドリング時の振動]
不規則な振動が若干あります。(まだ走行距離が少ないからでしょうか?)
[オートワイパーの感度]
ここで拭き取って欲しいと思ったときに作動してくれません。(感度調整の幅が少ない?)
[メータ照明の色]
いまでは赤色(アンバーレッド)も良いなと思っておりますが、最初は驚きました。
他の色(青や白など)も選択できたら良いと思いました。
[その他]
タイヤハウス付近から聞こえる跳ね石が当たる音(鉄板に当たったような音)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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