マツダ アクセラセダン 「環境性能と動力性能の両立を達成してほしい。...」のユーザーレビュー

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マツダ アクセラセダン

グレード:23S(AT_2.3) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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環境性能と動力性能の両立を達成してほしい。...

2005.10.7

総評
環境性能と動力性能の両立を達成してほしい。

多少の不満点はあるが、私はアクセラが大好きだ。ハンドリングとブレーキはいいし、ボディーも躍動感がある。
ただ燃費がよくないのは戴けない。中国の石油消費が今後も右肩上がりになるのは確実なので、原油価格は高止まりするだろう。そのようなご時世で燃費が悪い車は容易に手は出せまい。もちろん環境面から見ても厳しい。
ぜひアクセラハイブリッドを作ってほしい。モーターの低速トルクが太いので、街乗りでも更に力強い走りができるだろう。
満足している点
他の国産メーカーとは味付けが違うハンドリングに魅力を感じる。テネコ社製のダンパーを採用しているためだと思われるが、乗り心地は硬め。しかし疲れにくい。
実際にハンドルを切ると、回頭性が抜群でドライバーの意のままにラインをトレースする。
もう一つ気に入ったのがブレーキ。よく効く。
不満な点
エンジンパワーは概ね満足だが、出だしがやや遅い。3000以上回さないと普通に加速しない。2リッターエンジン+電気モーターのハイブリッドシステムを積むと面白いかもしれない。低速時のトルクはモーターの方が強いためである。
あと後席が狭い。セダンは頭上高が低いので、4人で使いたい人はハッチバックがお薦め。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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