マツダ アクセラセダン 「平成11年式のムーブ（ターボ）からの乗り...」のユーザーレビュー

平成11年式のムーブ（ターボ）からの乗り...

2005.2.2

総評

平成11年式のムーブ（ターボ）からの乗り換えです。
ディーダアクシスとアクセラ限定車で検討しましてデザインで
アクセラを選択しました。
運転してて楽しく彼女やその友人からもカッコ良い車だと誉められるので
本当にアクセラにして良かった。（内装の本革もお洒落です）

町乗りでの加速は軽ターボのムーブと同じですが乗り心地、
走行安定性や静粛性は比較になりません。
軽自動車と比べれば車体が大きいので納車間もない私には
運転は多少の慣れが必要ですね。
不満な点を幾つか書きましたが強いて挙げればこの程度です。
非常に満足していますので何年も大事に乗っていきたいです。

満足している点

・カッコ良い外観
・走行時の静粛性
・出来の良いシート
　（限定車の本革は夜乗り込む際に高級感が漂います）　
・価格の安さ
・BOSEサウンド
　（特に低音が優れていると思います）

不満な点

・荒れた路面でのロードノイズ
・BOSEサウンドのみMID調整ができない
・5ATや6ATが欲しい
・限定車SSLで売りの一つらしいドアハンドルがプラスチック
・カップホルダーにコーヒー缶を置くと隙間が空くので走行中にこぼれる
・オプションにカーナビトレイがあるのにインダッシュトレイが無い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験