マツダ アクセラセダン 「バランスの良い車」のユーザーレビュー

バランスの良い車

2022.9.17

総評

納車当日に高速〜一般道を150km程走った程度ですが…

総合的に良い車　

教習車に使われていたり、アテンザの弟分的な立ち位置、少し前の5ナンバーサイズセダンと同じようなポジション　
なんて思ってました
が、 乗ってみると良い！　
300万前後の車として考えると、走る曲がる止まるどれも悪く無いし、室内の加飾や装備、スイッチのタッチなんかも良い感じ
とてもバランスが良い
上級グレードってのもあるんだろうけど

満足している点

・2.2ディーゼルターボのトルク感
・2500回転〜野太い個人的に好きなサウンド
・サイズ感 幅広過ぎず扱い易い
・総額300万ちょいにしては質感が高い
・18インチ45扁平だが乗り心地は悪くないしシャキッと走る　
・パワーシートによる調整幅
・思ったより視界が広く見切りも悪くない

不満な点

・ブレーキはペダルストロークで制動力をコントロールするタイプなので、踏力でコントロールしたい私にはイマイチ

デザイン

4

マツダ3と比べると少々見劣りするかな…
でもマツダらしくて悪くない

走行性能

4

悪い印象が無い

さすが2.2ディーゼルは力あるし、ハンドリングにクセも無く直進安定性も良い　パワステの味付けも軽過ぎず復元性も良い　ブレーキはペダルストロークが多いが制動力は問題無し　タッチの好みが分かれそう

あっ、MTモードにした時に変速のタイムラグ？が気になる

乗り心地

4

18インチでも悪くない　
ロードノイズとかも気にならないし、基本快適な車内空間

積載性

3

セダンだからね
そこは車格なり
トランクがあるだけで十分

燃費

4

前車ステップワゴン1.5ガソリンターボの3割ほど良い記録
街乗り2000回転以下で走れるし、結構伸びる
でもDPF再生次第…。

価格

4

価格を考えたら十二分に満足出来るでしょう
日本の道路を走るならこれで不足無し

故障経験