マツダ アクセラセダン 「175馬力の教習車は乗りやすさもパワーも兼ね備える」のユーザーレビュー

175馬力の教習車は乗りやすさもパワーも兼ね備える

2021.11.22

総評

もう少し乗り慣れてきたら評価は変わるかもしれませんが、とにかく乗っていて楽しい車だと思います。

サーキット走行・スポーツ走行等をする予定はありませんが、普段乗りでもトルクがありすぎて爆速教習車って感じです。

満足している点

やはり走り心地はかなり良いと思います。直進安定性も高いですし、何よりディーゼル車特有のトルクがあるので少し踏むだけでグーンと伸びます。

あとはMRCC搭載されていることがとても満足してます。遠乗りが本当に楽です。

もう少し乗ったらまた増えるかもしれません。

不満な点

マツコネでBluetoothが頻繁に途切れてしまう点です。スマートフォンではなく、DAPを接続しているからの可能性もあるかもしれませんが…(もしかするとAUXで繋ぐほうが良いのかもしれない)

デザイン

4

内装は思ったよりも高級感あるように思います(でもこれは前乗っていたコンパクトカーと比べての話です)。外装に関しては好みでこれを買ったので満足です。

走行性能

4

加速に関してはちょっと踏めば伸びるので楽です。
操作性に関しては前がコンパクトカーだったので大きさがかなり変わってしまったためまだ慣れきっていませんが、それでもかなり思ったよりも曲がってくれるし、素直な印象。もう少し慣れたら評価変わるかも？

乗り心地

4

ロードノイズは大きめですが、エンジン音はかなり静かです。
先日友人とドライブに出かけた際、ディーゼル車ってことに気付くのになかなか時間がかかっていました。

積載性

-

セダンなので積載性にはあまり期待はしていませんが、リアシートをフラットに出来ますので思っている以上に荷物は乗りますし、車中泊も可能です。

燃費

4

街乗り15km/L、遠乗り20km/Lくらいだと聞いていましたが、だいたい間違っていなさそうです。2.2のディーゼルってことを考えると悪くないと思います。

価格

-

コスパの良さは間違いないです。

故障経験