マツダ アクセラセダン 「万人受けは絶対にしないがハマる人はハマる車」のユーザーレビュー

万人受けは絶対にしないがハマる人はハマる車

2021.9.29

総評

トヨタや日産などの｢The セダン｣と言った雰囲気を想像して乗ると確実に後悔します。室内に響き渡るエンジン音や排気音、かなり硬めの足周り、所謂ヤンキー乗りを許してくれないコックピット然とした運転席周りなど自分がイメージしていたマツダっぽさが各所に滲み出ていると思います。もしこの車に他社セダンにあるような快適な｢リビング感｣を求めるなら他を当たる事をオススメします。しかしながらこの｢マシン感｣を受け入れる事が出来る人ならきっと気に入るでしょう。

満足している点

なんと言っても内外装のデザインでしょう。発売当時の車としては有り得ないほど国産車離れしたデザイン。自分は中古車での購入でしたが正直そこだけで衝動買いしたまで有ります。

不満な点

覚悟はしていたがやはりこの車体サイズで1500ccはパワー不足であるところ。
そして内装部品からのガタピシ音やダッシュボードのチリが合っていない部分があるところなど。

デザイン

5

外装デザイン
自分はこのアクセラセダンを｢ハッチバックがベースでそれをセダン化した｣車だと思っていたのですが、実際両者を横に並べて見比べるとそれぞれ別の車としてデザインされたかのように違和感なく仕上がっていると思います。またセダンボディであるためにハッチバック車よりも少し大柄に見えて塊感が出ていて良いと思います。

内装デザイン
他のマツダ車と比べると地味でつまらないという意見をネットよく目にしましたが、自分にはこの位の｢プチオシャレ感｣が丁度いいです。逆に現行MAZDA3くらいオシャレになってしまうと自分にはやりすぎだと思います（笑）

走行性能

4

エンジンは1500ccなので絶対的なパワー不足は認めるしか無いでしょう。しかしながら大排気量車のように｢常にアクセルペダルに足乗せてるだけ｣みたいな事はなく、ある程度踏めるのでその辺のストレスはあまり感じません。

また直進安定性やカーブでの安定感などはかなり優れていると感じます。ただし、ステアリングの切り始めはかなりクイックな割に実際にはそこまで曲がらないという印象も若干ながら受けました。この辺はタイヤなども関わるでしょうから何とも言えませんが…

乗り心地

3

個人的な評価ですがここはハッキリ言いましょう。乗り心地は悪いです。段差は跳ねるしちょっと路面の荒れた部分に入ろうものなら脳みそシャッフル状態です。シートも自分には全く合わないようでどのようにポジションを合わせても1時間～2時間程度の走行で腰痛になります。座面の生地がイマイチなようで尻の位置が前後にズレるんです。

積載性

4

ステーションワゴンやミニバンには遠く及びませんが、男1人が普通に普段使いできる程度の積載性は余裕であります。

燃費

-

お世辞にも優れているとは言えないんでしょうね（笑）自分はあまり燃費を気にしないで乗り回しているので正確には分かりませんが。

価格

5

この15Cというグレードは新車価格が約180万円程度だったそうで、今じゃこの値段では軽自動車すらマトモなの買えませんがその価格で大きな車体を手にする事が出来る訳ですから全然アリなんじゃないでしょうか？その分今では当たり前のように備わっている装備がほぼ全て省かれていたりと大抵の方は候補に挙がらないのでは？とも思います。
皆さんこの15Cを｢ベースグレード｣と呼んでくれますが、メーカーかどう考えていたか知りませんが個人的にはベースグレードは間違いなく15Sだと思いますよ（笑）

故障経験

左右ドアミラーの開閉速度がちがう
施錠時、助手席ドアから異音
シガーソケット使用不能
左後輪付近よりゴトゴト音

など怪しい部分は多々見受けられますがコレは中古車である以上ある程度は覚悟するしかないでしょう。