マツダ アクセラセダン 「エクステリア　ノーマルでは前から見るとデ...」のユーザーレビュー

エクステリア　ノーマルでは前から見るとデ...

2004.9.4

総評

エクステリア　ノーマルでは前から見るとデミオと間違えます。オーナーが
　　　　　　　間違えるので、オーナーでなければ同じに見えると思います。

装備　　　　　オートライトは便利ですが、雨の日に後部よりの追突の
　　　　　　　リスクを下げる為に、スモールを付けて走行されている
　　　　　　　方はオートライトにしていると点灯しませんので、注意
　　　　　　　してください。私は既に追突されました。オーディオレス
　　　　　　　ですので、スピーカーも選択できる様オプション設定
　　　　　　　した方が親切です。（私はすぐに交換しました。）
　　　　　　　室内の広さは合格点（３ナンバーなので当たり前）
　　　　　　　ですが、トランクの横幅が狭くコールマンのアウトドアー
　　　　　　　用のテーブルや普通のゴルフバックが入りません。
　　　　　　　レジャーでキャンプ等にいかれる方は素直に他の
　　　　　　　ワゴンにした方がいいと思います。

走行性能　　　１５Ｃ（AT),２３Ｃ（AT)に試乗し、試乗せずに２０Ｃを
　　　　　　　購入しました。理由は１５Ｃ(AT)は踏み込んでも吹き上がる
　　　　　　　だけで、前に進みません。（以前に３ナンバーで1800CCの
　　　　　　　車に乗っていましたがそれ以上にマッチングがおかしいです。
　　　　　　　軽やリッタカーに乗っておられるならあまり感じないかも
　　　　　　　知れません。またMTでのるといいかもしれませんが、
　　　　　　　リアがドラムブレーキなのでスポーツ感がありません。）
　　　　　　　２３Ｃは試乗時にはパワーがありすぎて町乗りでは
　　　　　　　乗りにくく感じました。（今まで2,000CCまでの車しか
　　　　　　　乗ってないのでそう感じたので、ﾊｲﾊﾟﾜｰ車に乗っている
　　　　　　　方は、問題ないと思います。）、
　　　　　　　２０Ｃのユーザーになった結果は、ノーマルだと車体に対して
　　　　　　　多少パワー不足と感じていますのでノーマルで乗るなら
　　　　　　　２３Ｃにしたほうがいいと思います。燃費は高速で１０Ｋ
　　　　　　　町乗りで８Ｋ（ｵﾌﾟｼｮﾝ１６インチ）ですので他社のレポート
　　　　　　　を見ると、２３Ｃと変わらないと思います。パワー以外の
　

満足している点

止まる（ﾌﾞﾚｰｷはかなり強く踏んでもABS作動なしに
止まります）、曲がる（カーブでの安定性は抜群です。）の基本性能
３ナンバーのプラスアルファの室内空間

不満な点

２０Ｃは前から見るとデミオと同じ。
トランクの横幅が狭く、アウトドア用品やゴルフバックが入らない。
ロードノイズが大きい。
ノーマルでは車体に対して多少パワー不足

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験