マツダ アクセラセダン 「最高な相棒」のユーザーレビュー

ヴィヴィ尾 改め、B氏 ヴィヴィ尾 改め、B氏さん

マツダ アクセラセダン

グレード:セダン 15S(AT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

最高な相棒

2021.2.24

総評
街乗りでも運転しやすく、
高速道路をキビキビ走りたいときも
良く走ってくれる。
満足している点
すべて。
カッコいい。
マツダコネクトの初搭載車。
1500CCに見えない。
欧州っぽいデザイン。
不満な点
購入はBM型の登場時で、その後しばらくして15Sツーリングが出たこと。ヘッドアップディスプレイや、レーダークルーズコントロールが付いたこと。

そしてセダンではハイブリッドLパケにしか、サンルーフが選べなかったこと。

つまり、わたしがこの車を購入決定したときには
無かったものばかりで、不満はなし。
デザイン

5

マツダスピードエアロを装着していますが、

とにかくヨーロピアンでカッコいい。

リヤスポイラーが、リップ型ですが、フローティングタイプだと、もっとカッコ良かったかも。
走行性能

5

とにかく人馬一体。
オルガンペダルのアクセルで疲れないし、
ブレーキペダルの踏み間違いも防げる。

高速走行中でも、加速して更に走りそう。
乗り心地

5

積載性

5

リヤシートを前に倒してトランクスルーにすれば見事に仮眠スペースの完成。

さらにベッド、洗濯機、冷蔵庫以外の物なら、
引っ越しにも何回か回数走れば、使える。

というか、実際にやりました。
燃費

4

燃費良かったです。というのも、標準装備16インチのアルミホイールだった頃は。


いまは、会社まで超近距離通勤プラス、18インチのアルミホイールなもんで、ちょいワルです。
価格

5

ナビつけてもナビが安かったからお得感半端無いです。

故障経験
何も故障したことが、無いです。
7年で57000 キロなので走ってないけど。

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