マツダ アクセラセダン 「今更ながら愛車レビューなんぞ」のユーザーレビュー

今更ながら愛車レビューなんぞ

2015.5.21

総評

費用対効果の高い車です。
走る、曲がる、止まる、に関してドライバーに変な違和感を与える事は少ないかと。
非ハイブリッドの1.5㍑のセダンをお考えなら有力な候補になると思います。
ただ、外見からスポーツセダンだと思って買ってしまうとパワー不足だと文句が出るかも知れません。そういうのが欲しい人はあと200〜300万追加して違う車を購入する事をオススメします。

満足している点

走る、曲がる、止まる、だいたい自分のイメージから外れる挙動がない事。
ひと昔前のマツダ車からは想像出来ないぐらい内装の質感が高い事。

不満な点

マツコネの安定性。
兎に角よく落ちる。

デザイン

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走行性能

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パワーは街乗りなら充分ですが、飛ばし気味な方々には物足りないでしょう。
オッサンのドライブ程度ならストレスを感じない程度の動力性能は持っています。
馬力はありませんが、地味にトルクがあって低速でも高いギアで粘ってくれます。
操作性は変な癖もなく扱い易いと思います。
普通に通勤に使って、休日ゆっくりドライブなら良い車です。

乗り心地

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乗り心地は少し硬く感じられる方がいると思いますが、チョイ乗りが苦になるような不快な硬さはないです。
静粛性はどうなんでしょう？
エンジン音とか風切り音よりロードノイズが気になります。
この辺りはタイヤの影響もあるでしょうが、もちっと頑張って欲しい所です。

積載性

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よく言われてるように小物入れは少ないですが、そもそもドリンクホルダーあれば充分じゃない？
常にフル乗車なら困るでしょうけど。
トランクは奥行きがあるので背の高い物でなければ結構積み込めます。

燃費

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燃費は純ガソリン車にしては悪くないのかなと思います。
暖かい時期なら、名古屋市内でもリッター15〜16㌖/㍑近く走る時もあります(冬場は12㌖/㍑位な時もありますが。。)
田舎の国道とかで50〜60㌖/hで淡々と走ってると20㌖/㍑は楽に超えてくれます。

価格

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故障経験

マツコネさんぐらいですか、兎に角動作が不安定。
いろんな事しなくていいから、安定してくれと言いたい。