マツダ アクセラセダン 「コストパフォーマンスは本当に良いと思います。 これだけ走れてこの価格で購入出来るなら断然アクセラ！！ と思って購入しましたし、現在も満足しています」のユーザーレビュー

コストパフォーマンスは本当に良いと思います。 これだけ走れてこの価格で購入出来るなら断然アクセラ！！ と思って購入しましたし、現在も満足しています

2012.5.2

総評

コストパフォーマンスは本当に良いと思います。
これだけ走れてこの価格で購入出来るなら断然アクセラ！！
と思って購入しましたし、現在も満足しています。
他の車種も多数検討しましたが、アクセラに関してはコストパフォーマンスで迷う事はありませんでした。

気になる点は「不満な点」に書いた内容ですね・・・
足回りの固さに関しては、許容範囲内かどうか、試乗で確かめた方が無難だと思います。

インテリアのポイントに関しては、全然詳しく無いですし、余りこだわりがない方なので、理由は無く真ん中辺りで・・・(＾＾；)

満足している点

●燃費
日常、片道10km未満の街乗りで平均燃費9.8km前後ですが、以前に乗っていたミラカスタムで13km前後でしたので優秀なのではないでしょうか。

●見た目
一目惚れでしたので、見た目には大満足です。
シャープなランプ形状と、シンプルながらもディテールを感じる流線型のボディで、好みの問題ではあるかと思いますが中々良いデザインなのではないかと思います。

●機能
オートワイパー、オートライトは初めてでしたが、凄く便利で感動しました。
近年のクルマでは珍しい物ではないのかもしれませんが(＾＾；)

助手席側とのデュアルモード付きのエアコンも、妻が寒がりなので重宝しています。

●トランクの広さ（深さ）
試乗時に一番驚いたのがトランクの広さでした。
ハッチバックのスポーツの方が入りそうなイメージで、実はスポーツ目当てで試乗に行ったのですが、実際に自分が乗せようとしていた物には高さがあり、スポーツの傾斜のあるハッチでは入らなかったのですが、トランクに奥行きのあるセダンでは横にして余裕で入りました。
外見からの印象よりも、はるかに広かったです。

●価格
これで166万円～は安いと思います。

不満な点

●走り出しの重さ
走り出しは少々重く感じる事が多々あります。
普通車も3ナンバーも初めてなのですが、この車体重量で1500だとこんな物なのでしょうか。
4、50km付近まで行けば快適なのですが。

●足回りの固さ
個人的には不満では無いのですが、乗っていれば気づく、このクルマの特徴の1つだと思います。
新車購入時からオプションでホイールを16インチにしていたのも影響しているかもしれませんが、足がかなり固めで、マンホールや高低差等での振動がダイレクトに来ます。

運転中は楽しいので気になりませんが、助手席や後部座席に座った際に実感しました(＾＾；)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験