マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問 (93ページ)

• マツダのクルマは、最近は割高におもえるのですが、 皆様はどうおもいますか？

  2020.11.8

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  ベストアンサー： 気持ちわかります。 車種の割に割高というか。ただのファミリーカーでは終わらせない感じ。 自分BMアクセラセダン乗ってるのでアクセラで例えますが、アクセラにもディーゼルターボ4WD、2リッターガソリン等色々バリエーションありますが、アクセラだと日産などでいえばティアナとかそのくらいの位置付けだとは思いますが、1台1台に走る楽しさを追求した結果高くなってるとは思います。 アクセラスポーツや...

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• プジョー207にアクセラを板金でフェイススワップしたら誰か気が付きますか？

  2020.11.6

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• トヨタの「TNGA」基準で仕上がってる車種は・・？？

  2020.11.13

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  ベストアンサー： >>>トヨタの「TNGA」基準で仕上がってる車種は・・？？<<< 2015年度に、"MAZDA"との間で、締結した、 ＿＿＿＿＿＿【包括的技術提携】以降から・・・・・・・ ・・・・・新規に””開発/設計された車種””は、全部そうです。 ◇:TNGAって何？ ///・・・・・・トヨタの新世代プラットフォームに迫る http://ww...

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• 中古車探してます。 候補に上がっているのは、アクセラスポーツ、インプレッサスポーツ、カローラスポーツ（ツーリング）です。 知人がアクセラに乗っており、身近にアレコレ聞かせてもらっていたので第一...

  2020.11.6

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• 教習車アクセラって、難しくないですか？ 数年前になりますが、クラッチは硬く、アクセルも敏感すぎて、かなり教習所で苦労した思い出があります。高齢者講習の方も、エンストしまくってたようでした。免許取...

  2020.11.5

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• マツダ3の足回りがマルチリンクからトーションビームに劣化？したのはなぜですか？

  2020.11.11

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  ベストアンサー： アクセラ、CX-5、プレマシー、マツダ3のXD、マツダ3の1.5Sツーリングを所有してきました。 なぜか確かに街中の突き上げはありますが、車体の揺れがなくなりハンドリングは素晴らしく良くなりました。 振動が少ないか揺れが少いかの違いで、ロングドライブもする私にはマツダ3が足廻りに関しては良いと思うので、劣化とは感じませんでした。 海外では揺れが少なくハンドリングの正確な車が求められる傾向にあ...

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• 国産セダン(ワゴン)へのイメージについての質問です。 値段も含めてですが、現行車(レクサス、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル)のランクとしてS、A、B、C、Dランクに分けると S→ センチ...

  2020.11.10

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  ベストアンサー： なんのランクかわからないけど価格帯なら センチュリー、LSの並びにシーマがいるのはおかしい。 シーマはA カムリ、アコード、WRXはC セグメントなら前者の回答通り。

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• レンタカーを借りて友人と二人で1泊2日名古屋から大阪に出かける際に質問です。 GoTOで新幹線を利用するかもしれないのでまだレンタカーを借りるかは決まってませんが比較のために知っておきたいので質...

  2020.11.10

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  ベストアンサー： ユニバと大阪観光のためにレンタカーはいらない。私も名古屋のほうから行くことがありますがそんな人聞いたことありません。料金表も見ましたが、1日のレンタカー代だけと名古屋からユニバまでの片道の電車賃がほとんど変わらない時点でレンタカーの負けです。時間も車のほうがもちろんかかるし。 あと大阪観光ですが、車の場合に駐車場はどこにあって料金はいくらになるか考えていましたか？しかも車より電車のほうが時...

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• アクセラのワゴンタイプは営業車に使われますか

  2020.11.2

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• なんで、 MAZDAマツダはこんなオーソドックスなステーションワゴンを造らないのでしょうか？ 最近、エクステリアデザインに、力みが強過ぎませんか？ スバルさんのほうがマツダのデザインを上手く消化...

  2020.11.2

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  ベストアンサー： マツダには、アテンザというステーションワゴンがあります。私は、アクセラやインプレッサというお尻が、キュッとしまったハッチバックが、好きです。インプレッサを購入しようかと考えたのですが、マツダ3に決めてしまいました。マツダもスバルもデザインてきには、どちらも、すきです。

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