マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問 (189ページ)

• マツダのアクセラは良いですか？

  2018.4.10

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  ベストアンサー： FRじゃないからダメ

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• 新車の国産マニュアルってもうトラックとスポーツカー以外ない？

  2018.3.31

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  ベストアンサー： マツダはほぼ全車種（デミオ、アクセラ、アテンザ） でスポーツグレード以外も設定ありますが。

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• このアクセラセダンのエアロメーカーどこのメーカーかわかる人いますか？

  2018.4.7

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  ベストアンサー： オートエクゼだと思います。

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• 車（セダン）の購入について、相談です。以下の選択肢なら、皆様どちらを選びますか？ 予算は250万円程度で想定しています。 （１）国産の新車（アクセラセダン・インプレッサG4）などを購入 （２）...

  2018.3.28

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  ベストアンサー： 新車から消耗品交換が起こり始めるまでの5年間を保証等で維持費を抑えて使用されてきた車を、これから乗るのは消耗品交換のメンテナンス費を払って行く自覚が無いなら辞めた方が良いでしょう。 高性能な消耗品は価格も高く、かなりの維持費を支払う必要があります。 だから中古車価格が安いのです。 仮に購入して5年乗るとすると、①なら不慮の出費はほとんど無いでしょう。 ②だと、5年間に消耗品交換は1巡は最低...

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• 普通自動車免許の教習車ですがアクセラとコンフォートならどちらが乗りやすいですか？

  2018.4.11

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  ベストアンサー： 自動車学校で教えています 断然コンフォートです。アクセラは前が見にくく距離感がつかみにくいです。

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• 車選びでアドバイスお願いします。 車を乗り換えようと思っていますが、車種とかたくさん知ってるわけではなく、様々な車があって迷ってます。 希望は、 ・セダン ・中古でも可で、200 万くらい ...

  2018.4.6

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  ベストアンサー： ２００万くらいだと新車はきびしいので中古かな。 距離走るようなので走行距離少な目な物がいいですね。 パワーや程度の良い物でそこそこ運転しやすいのだと マークｘがいいけど燃費はそれほど良い方ではないです。 燃費を考えると アクセラ 2.0 ハイブリッド SAI 2.4 ハイブリッド その下だと インプレッサG4 2.0 SAIはサイズ的には運転しやすいけど運転席からの前方視界とかはイマイ...

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• MT車を買う予定で、アクセラセダンかスポーツで迷ってるんですけどどっちか乗りやすかったり、かっよいと思いますか？ それぞれのいいところなどを詳しく教えください！

  2018.4.8

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  ベストアンサー： アクセラはいいですね〜。 ●スポーツ＿2BOXハッチバック。 【EGルーム】【キャビンラゲッジルーム】 ●セダン＿3BOXセダン。 【EGルーム】【キャビン】【ラゲッジルーム】 車体構成が2部屋と3部屋では特性が大きく異なるためそれぞれに一長一短はありますが、ディーラーの営業さんと私の個人的な意見で書いてみます。 ●スポーツ 【長】ルーフが車体後方まで長いため高さ×長さのある物を積載...

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• 教習車って、なぜセダンなんですか？

  2018.4.9

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  ベストアンサー： MOBYというサイトに、その答えが書いているので読んて下さい。 教習車の車両の規格は、道路交通法令で決まっていて、 それに合致するもので、自動車メーカーとしても その規格に合致した車をラインナップしてます。 セダンが車を運転をするうえで基本になっているから、 その形になっているようです。 NOBY 【教習車の代表車種まとめ】新型トヨタやアクセラからあの高級車も？ http://car-...

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• マツダアクセラのナンバープレートホルダーフロント用ブラックをcx5のリアに流用することはできますか？

  2018.4.5

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  ベストアンサー： サイズ的には問題はありませんが、リヤーのナンバープレートは封印されているので、加工しないと取り付けは出来ないと思いますが。

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• アクセラハイブリッドについて質問です。現行品のアクセラハイブリッドには衝突回避支援・被害軽減技術と言うものが搭載されているそうですが同じモデル(形が同じ2013年から？ )でもこう言う違いあると...

  2018.4.2

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  ベストアンサー： 安全装備がオプションから標準装備になったりはあるようですね。 最近のマツダは細かく改良を入れているようなので、何かしら年式で違いはあるとは思います。 マツダ株式会社のニュースリリースをさかのぼって検索すればアクセラの一部改良などの記事が見られると思います。

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