マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問

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No.205
マツダ アクセラ
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ベストアンサーに選ばれた回答

2代目まではフォード傘下だったこともありフォードグループでプラットフォームが共用されてました。フォーカスやボルボV40にも使われてました。またダンパーがテネコ製ということもあり意外といい足回りでした。また2代目まで電動ポンプ式の油圧パワステで自然なステアリングフィールで自分は2代目に乗っていたことがありますが、現在主流となっているEPSよりハンドリングは確かによかったです。
3代目はフルスカイ化によりシャシーは頑丈、軽量になって走りより燃費、コンフォート寄りになり今のマツダはスポーツ性というよりGT的な造りですね。

質問者からのお礼コメント

2024.5.11 20:25

回答ありがとうございました。(*´∀`*)

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