マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問

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自動車教習所の教習車に、マツダのアクセラが多く採用されているのは何故ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

教習車のサイズ規定をクリアしてる車で低価格、メーカーも教習車用の改造に協力的、点検や車検などのアフターサービスもそこそこにいい。
あと、「教習所で乗ってた教習車よかったな~、免許取ったらあの車、あのメーカーの車にしよう」という初心者の購買意欲を促進するのがマツダの狙いです。

その他の回答 (13件)

  • 教習車の仕様は一般市販車とは違うものになっています。
    例えばMTなら5速ですがすでに市販車は6速以上が普通です。
    市販車よりわざわざグレードの落とした駆動系ですが、今更そんなものを作ってもメーカーにはメリットはほとんどありません。
    そして助手席のブレーキなども必要。

    しかし台数がまとまればそれなりに商売になります。だからマツダは他のメーカーが手を出さず競争が無いところに活路を見出している。市販車でも他のメーカーとガチンコで勝負することは避ける傾向のあるメーカーです。

  • アクセラが出る前のファミリアの時代から、教習車はマツダが多かったみたいですね。ウチの母もマツダだったそうです。

  • マツダが営業したから

  • Q. 自動車教習所の教習車に、マツダのアクセラが多く採用されているのは何故ですか?

    A. 単純に価格が安いからでしょう。ただし故障も多いと聞きます。

  • マツダは売るのに必死なんです!
    他のメーカーは教習車なんて眼中にないのですが、マツダは売れないから必死です。何でもいいからとにかく売れればいいというスタイルです。

  • 教習車モデルを販売してるので、改造の必要がない。
    というのが、一番の理由だと聞いたことがあります。

  • 値段の事も有ると思いますが、マツダとしては教習車で親しんだ車なので免許取得後購入してくれる事を期待して販売に力を入れていると言う事を聞いた事があります。

  • 4速オートマチックが決めての一つでしょう。

    教習所のアクセラは6速ではなく、4速オートマチックです。

    耐久性を考えた時、CVTより好まれるのではないでしょうか。

  • グーグルで「自動車教習所の教習車に、マツダのアクセラが多く採用される理由」で検索してみるといいでしょう。

  • 安い・早い・美味い・・・ですよ。

    安い・・・コストパフォーマンスは高いそうです。

    早い・・・ラインナップモデルなので、注文後に架装する必要がない。

    美味い・・・コンフォートに比べりゃ見た目良し。

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