現在タント（黒）を４年半乗っています。距離数は30800キロ、ＨＤＤナビ付き。 前に中古のアテンザスポーツワゴン23S黒（ガリバーでこみこみ195万）を１年ほど乗っていま

Question

したが維持費がかかり自分のお小遣が少なくなりあきらめて売りました。
アテンザが好きだったから今度はアテンザのセダン（黒）を乗りたいのですが…
勝手なのは承知です。
でもアテンザが乗りたいんです（笑）
説明が下手くそですがなにかアドバイスを下さいm(__)m

Answer 1

リクエストありがとうございます。
私なら「乗りたい車に乗ってください」と言います。

でもそれじゃあ無責任ですよね。
いくつかお聞きしたいことがあるのですが
ローンはあったのでしょうか？（買った時と売った時の差額の残債）
今は貯金は出来ているのでしょうか？
次のアテンザは新車でしょうか？中古でしょうか？（次に買いたいもの）

アテンザはすごく出た当初からカッコよく、マツダ車の中でも
スポーツ感はＲＸ－８と同等位に良いですよね。
すごく乗りたい（乗っていましたが）気持ちはわかります。

で、以前もアテンザが良くて乗っていたのですよね。
しかし維持費がかかって手放したわけですよね。

ということは・・・・・・・・・。

今回セダンタイプにしても殆ど維持費が変わらないということです。
ここをまず理解しないとまた同じことになります。
そして以前よりも査定価格も落ちますから借金地獄に陥ります。

なので最初に貯金や残債があるかを確認したのです。

いずれにしろ出来ること（理想）なら

残債がないこと、貯金（頭金）があることが理想です。

最悪なくてもローンがありますが収入に応じて組む必要があります。

それは十分わかっていると思いますので割愛します。

（それ以外の諸経費、税金も含めて）


出来るだけ購入の際の出費を抑えるために新車はやめましょう。

今回は出来るだけマツダの認定中古車で掘り出し物を狙います。

自分の狙うグレード、色を確認しておきましょう。

私なら２０Ｓの黒がお勧めですね。（黒は査定の価格で高くなる）

新車なら220万なので値引きが30万として190万以下で探したいですね。

目標は他の車（グレードでも）新車価格から30～50万以下で探しましょう。

ディーラーの人と仲良くなってまず車が入荷したら教えてもらうようにしましょう。
焦ってはいけません。良い車ほど寝て待ちましょう。（笑）

あとおおよそタントも査定価格を出しておきましょう。

もちろんマツダ、買い取り店大手3社位（ガリバー、アップル、ケイユーなど）

ナビは移植するかも決めておいてくださいね。それも踏まえ価格交渉をします。

タントはＸかな？カスタム？理想はカスタムで黒だけど・・・

おそらく90万から100万位？

Ｘだと60～７0万くらいかな（色により）修復歴なしとして

まとめますと

できる限り出費を抑えるためにマツダ認定中古車で新車価格よりも

30～50万位安いものを探す（待つ）

保障面でも安心。

今のタントから移植できるものは移植する。

工賃込みでディーラーと話す。（買い取り店も）

タントはできる限り高く売る。

これで少なくともアテンザがより近くに来たのではないでしょうか

ローンを組む場合も信用金庫や銀行で金利が安いところを探して

マイカーローンなど使うのも手です。

購入費用や車検代など幅広く使えます。

しかし若干審査に時間かかかり、多少厳しめです。

通らない場合もありますのでご注意を。

こんな感じでよろしいでしょうか？

また質問があれば補足してください。


セダンはワゴンタイプよりも査定は下がります。
そこは覚悟してください。

質問者からのお礼コメント

アテンザは親ローンで買い毎月５万ずつ返していました。親がローンは利子がつくからと言ったので…現在のタントは親ローンも無くなり貯金は定期に百数万しかありません。会社から給料が振り込まれる普通預金はゼロ。毎回定期に移すので。アテンザは前の型です。個人的に好きです。タントはＶＳカスタム黒で、ナビは移植します。相手と仲良くなるのはいいですね★菓子折り的な物もプラスでつけたらo(^-^)o

Answer 2

次のモデルチェンジまでは我慢してくださいね。スカイアクティブでマツダの車は激変します。
燃費が良くてハイパワー、他のメーカーがびびってます。下手をすると今乗ってるタントより燃費いい可能性大ですよ。家族の説得にも有利ですよ。