MAZDAアテンザワゴンについてです。 先代アテンザスポーツワゴン(GH系)から 現行アテンザワゴン(GJ系)に乗り換えた、または両方を運転したことがある方はいますか？ 現在、GJの2.2ディーゼル

Question

、GJの2.5、GHの2.5で迷っております。
価格や燃費は考慮せず、走行性能のみでどのモデルが1番良いでしょうか。

補足

中長距離の運転、3〜4人乗車、高速道路での120km/hほどの巡航が多いです。

Answer 1

私はＧＨの2500に乗っております。ただし、ワゴンですが。

旧型と新型なら新型でしょう。クラスアップしているので乗り心地・静粛性・内装質感が上がりましたからね。

ＧＪは2000ガソリン、2500ガソリン、2200ディーゼル、の３種類のエンジンに乗りました。特にディーゼルは会社の社用車で良く乗るんですが、ズバリ新型アテンザは2200ディーゼルを乗るべきです。

新型の2500ガソリンはディーゼルのカラカラ音が嫌ならベストバイですし、ディーゼルを試乗しないなら、滑らかで力強いエンジンで不満ないと思いますが、ディーゼルの推進力は3000ccガソリンを凌ぎます。乗る価値がありますよ。

ただトルクが4000cc並みなので、6気筒3500ccクラスより力強いと思われるかも知れませんが、高回転エンジンではないので、フーガとかレクサス相手にしたら辛いです。

補足について
普通の使い方ですから、新型2000ccでも良いんじゃないでしょうか。

Answer 2

現行型の方が断然いいと思います。

話題性ではディーゼルですが、年間走行距離（燃料代）とイニシャルコストの差額を計算して、価格差がペイできるのであれば、ディーゼルが良いと思います。