マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.9.21 20:56
ビルシュタインのBTSキットを購入・取り付けをしたいと思います。
購入は通販で、取り付けは自分でです。
(昔、車の整備下請けで働いていた(バイトしてた)ので、エンジンO/H以外はできます。ですので、ショップに任せたほうがいいとかアライメント云々などのご意見は、申し訳ありませんがご遠慮下さい。)
BTSを使用されている方の、インプレッションをみてると固い足とお見受けしますが、不快なほどでしょうか?
また、他のメーカーなどでおすすめをご教示願いませんでしょうか?
理想としては・・・
乗り心地:突き上げがない!!純正+a程度でとにかく乗り心地重視、バネレート高いもの(2ケタとか)はNGです
車高:気持ち下がればいいです(1~2cm程度)、シャコタンやツライチなどまったく興味ありませんので、車高調も考えてません。
その他:アブソーバーのオーバーホールが可能なメーカー、すぐ抜けるなど粗悪なメーカーはNGで。
ちなみに、車種はマツダ アテンザスポーツワゴン23S(GY3W)です。
以上ですが、ご意見いただきたく質問させていただきました。
特に乗り心地などの点は利用しないとわからないので、実際使ってみての感想など交えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。
cre********さん
2012.9.22 13:42
国産、輸入車含め複数の車種を試乗してますが、質問者さんの言うように固いです マンホール等の細かな段差はダイレクト伝わります(初期入力には、逃げ遊びが無い感覚)
不快感は人により異なると思いますが、子供が産まれた後に他のメーカーに取り換えた人を見た事があります(参考までに)
1、2㎝のダウン量、乗り心地重視なら、カヤバ等の国産ダンパーにダウンサスが無難だと思います
質問者からのお礼コメント
2012.9.24 20:17
cream_chchさん
ご回答ありがとうございました。
やっぱり、BTSは比較的硬い足回りになるんですね・・・
まあ、高速走行での入力をいなすって意味ではあってるかもですが。
KYBに知り合いいるので、カヤバのLowfer Sportsも視野にいれたいと思います。
(オーバーホールは出来ないそうですが・・・)
ご教示、ありがとうございました。
ipp********さん
2012.9.21 21:00
自分で試さないのですか。
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