車購入についてです。 今、ﾗﾊﾟﾝに乗っていますが、遅いし嫁さんと子供と出掛けるのに不便なので買い替える予定です。

Question

今年家を新築するのでついでに車も買おうと思います。
予算は150～200で、元々セダンにずっと乗っていたので、背の高いアルファードやセレナなどは候補にいれていません。

Ｈ16年あたりのアウディＡ4ｱﾊﾞﾝﾄとＨ18年あたりの先代アテンザスポーツワゴンで悩んでます(>_<)

ドレスアップやカスタムは好きです！

外車は故障多いとよく聞くので不安なのですが、どーなんでしょうか？

排気量は頑張って2500です…

なにかオススメの車とかもありましたらお願いします。

文章ﾃﾞﾀﾗﾒですみません。

ちなみに今24歳で嫁22歳で子供1歳で２人目も考えています。

Answer 1

外国車は、設計理念の違い（国産車は、手入れしなくても故障しないように、外国車は、故障を防ぐために常日頃から手入れすることが前提）から、国産車のように、年１回の法定点検以外に手入れしないという乗り方だと、故障のリスクが国産車の1～2割ほど高くなるそうです。
そのため、消耗品（オイルやフルード、ブレーキパッドなど）は、早め早めの交換が推奨されています（特にドイツ車）。
壊れたときのパーツも、基本的に生産地か本国から輸入するので、コストが掛かり、高くつきます。
また国産車と比べると、街乗りは硬めに感じますが、高速やワインディングでは、適度なロールや接地感で国産車の数段上の安心感が得られます。

＞なにかオススメの車とかもありましたらお願いします。
A4アドバンとアテンザワゴンを候補に挙げられているので、ステーションワゴンの候補で
スバル・レガシィツーリングワゴン/アウトバック（先代）やVW・ゴルフヴァリアントは、如何でょう？
スバルとマツダは、国産メーカーでもヨーロッパ市場に目を向けたクルマ造り（スバルは某T社の傘下に入ってアメリカ中心路線ですが）をしているので、カッチリとした乗り心地で高速安定性も高いです。

VWは、言わずと知れた世界的な大衆車メーカーの１つです。
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディのドイツ高級車御三家と比べれば、高級感やオーラは少ないですが、内外装の質感は高いです（価格もお手頃）。
ゴルフヴァリアントは、1.4LながらターボとSCを併用したエンジンで2.0～2.4L並みのパワーと1.6L並みの燃費を両立しています。
a2008d0808さんのご予算でも、20年式の認定中古車（VWディーラーで点検・整備して保証が付いているもの）が狙えます。

下の写真は、上がレガシィ、下がゴルフヴァリアントです。

ドレスアップやカスタムをするとなると、アテンザやレガシィの方がラインナップが豊富ですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。検討してみます。

Answer 2

外車の故障が多いのは、梅雨や、降雪のある日本の風土や、道路情勢の違い等、基本設計からよる物、また、勤勉で真面目かつ几帳面さによる物作りに対する製造者の姿勢等で、差が出来ていると思います。


また、修理代も高いのは、部品ひとつとっても違います。


例えば、パワーウインドウのモーターが壊れたとします。日本車は、モーター単体を交換しますが、外車は、アッシーごと交換しますから、必然と修理代も高くなりますね。


知り合いがVWポロのオーナーですが、上記の修理内容で、\75000でした。


ブレーキパッド交換でも、ディスクまで交換しなければ成らない事も良くあります。両者対等に減りながらブレーキ力を得るほうが、効果的だという、日本車とは違う設計理念とかありますから。


良くご検討ください。

Answer 3

トヨタのアイシスがお勧めです。
２００万以内で高年式の中古車を買えると思います。
センターピラーがなく、後部座敷のドアがスライド式なので
小さい子供の乗り降りも楽チンです。
トレスアップするとかっこいいです。（ドレスアップしているをあまり見かけません。）
2000ccがお勧めです。