マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問
pik********さん
2013.3.10 08:42
こんにちは。
今、中古のステーションワゴンの購入を考えています。
予算は70~90万位で、MT車、FFもしくは4WDを考えています。
中古車サイトとかいろいろ見たうえで今候補として挙がっているのは、
1.日産・プリメーラワゴン(2001年~モデル)
2.0 W20V 6MT
2.マツダ・アテンザスポーツワゴン(2002年~モデル)
2.3 23S 6MT
3.トヨタ・will VS
1.8VVTL-i 6MT
あたりです。
今候補に挙げている車だとちょっと古めの車になってしまうので、燃費および安全性能の面が心配です。
もし他によさそうな車種があったらアドバイスお願いします<m(__)m>
江戸時代初期から、純日本人。さん
2013.3.10 08:45
僕としては、アテンザワゴンですね。プリメーラは古さが目立ちます。
あと、willは1800ccなので、非力ですよ。
jinさん
2013.3.16 23:21
ボルボ850エステート、もしくは、V70とか?
70万円以下で、MT車も数少ないですがあります。
燃費は今の車と比較Sたら比べ物にならないくらい悪いと思いますが、
昔から、ボルボの安全神話はありますね。
skylegendさん
2013.3.11 12:49
WiLL-VSの6MTは、ZZTセリカやロータスエリーゼにも搭載された、2ZZ-GEという
エンジンが搭載されいます。
ヤマハ製の可変バルブリフトのヘッドで、なかなか面白いエンジンですが、
燃料はハイオク専用で、レギュラーは使用禁止ですのでご注意ください。
燃費は、エコランすればリッター17Kmぐらい走りますが、頻繁にレブリミットの
8000回転までまわすような運転をしていると、その半分以下になります。
ベース車は、ZZE123カローラランクスですので、TRDの部品もかなり出ていましたが
今となっては入手困難なものが多いです。できればTRDの機械式LSDを入れたいところ
です。ご参考まで。
qaz********さん
2013.3.10 10:38
燃費で言えばもう少し排気量落としてレギュラーガソリンの車でしょうね。
カローラフィールダーやインプレッサワゴンの1.5とか。
レガシィも良いですが、ある程度新しく走行少ないのを買おうと思ったら
予算を上げないと買えないし、MAX90万でも恐らく買えるのは走行6~7万から。
ノンターボMTは数が少ないし全国探せばもう少し走行少ないのもあると思いますけど、
上手く住んでる地域に無ければ陸送費が掛かるし現車確認ができません。
豚猫さくらさん
2013.3.10 09:23
スバル レガシーツーリングワゴンの「GT」以外の2000ccのグレードなら安価だと思います。
殆どの車種が4WDですので、全ての面で、貴方の希望を満たしてくれると予想致します。
可能であれば、スバル認定中古車をスバルディーラー系の中古車店で購入された方が良いと思います。
fen********さん
2013.3.10 09:09
燃費考えたらプリメーラもアテンザも少し劣ります。
アテンザは税金もちょっと高く付きますし
どちらもハイオク車じゃなかったですかね。
5MTで1500くらいの車でいいと思いますけどね。
カローラフィールダーとか。
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