マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問
mok********さん
2012.9.30 07:40
遠出するくらいで、長距離を頻繁に走ることなどはありません。
価格は安いけど、性能もこの使用頻度なら十分だというオイルはありますか?
ちなみに、オートバックスとイエローハットだったらどちらでやってもらうのが良いでしょうか。
mic********さん
2012.9.30 09:29
グレードは23Sかな?
銘柄に拘る必要は無いですよ。
価格的に4Lで3~4,000円のオイルが高すぎず安すぎずいいと思います。
オイルにはグレードがあるので「SLグレード」選んでおけばいいと思います。
後は粘度。缶に書いてありますが、「5W-30」や「0W-20」とか・・・。
これはオイルのやわらかさを意味しています。数字が小さい方がやわらかい。
WはWINTERの略。Wの前の数字が低温時の粘度、ハイフンの後が高温時。
Wの前の数字が小さいとやわらかいオイルとなり、抵抗が少ないので燃費志向です。
でも夏場の暑いときにやわらかいオイルでブンブン回すと、オイル消費が多くなります。
そういう時は後が高めのオイルにする。0W-30等はこういう例です。
サーキット走行やスポーツ走行をするわけでなければ、基本は5W-30の
粘度がいいでしょう。これが標準の粘度です。
これを基準にして寒い時期は0Wのやわらかいオイルを入れるといいでしょう。
寒いとオイルも硬くなりますから、それを粘度を下げて補ってあげると言う考えです。
私は燃費重視で年中0W-20を入れています。そんなに回さないので、夏場でも
問題なく使えています。銘柄はカストロールです。
問題は銘柄ではなく粘度と思ってください。普通に使うあなたにとって、銘柄は
嗜好だと考えていいでしょう。詳しい方がいろいろお勧めしてくれるとは思いますが、
それを鵜呑みにしてもあなたにメリットはありません。
「アジップはフェラーリ純正だからなんかよさそう、カッコイイ」みたいな選び型で
問題ありません。缶がカッコイイでもいいです。粘度だけちゃんと見てください。
価格も1,000円台~10,000円を超えるものまで沢山あります。
高いオイルを長く使うより、普通のオイルを定期的に交換する方がエンジンには
いいですので、目安として4L缶で2,980~3,980円くらいのものがいいと思います。
アテンザのMZRは特殊なエンジンではありませんので、あまり気を使う必要はありません。
ただし9年経っているので、あまりにも低価格のオイルではなく、上記のそれなりの
価格のオイルを入れてあげましょう。
オートバックスとイエローハットの差はありません。店によりますし、作業員によっても
技術の差はありますから、「近い」「品揃え豊富」等の理由で選んでいいと思います。
kiy********さん
2012.9.30 09:27
一番安心なのは、ディーラーで純正オイルを入れてもらうことです。
ABもYHも変わらないですよ。
オイル会員になるとお得かと…。
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