マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問
pon********さん
2011.2.9 07:22
デザインはアテンザが好みなのですが内装等の質感はレガシィの方が高い様な感じです。
どちらの方がトータル的に良いのでしょうか?
hir********さん
2011.2.15 14:07
私も、両方見積りをしてアテンザにしました。
私は特に車に強いこだわりがないため、試乗しても乗り心地の違いは全く分からず…。どっちもよかったです。
結局、外観と値段で決めました。
レガシィはやはり、ターボがついてこそカッコイイ印象を受けました。でも、ターボ付きは高いので…。
私的には、ノンターボのレガシィより、アテンザの方がカッコイイと思います。
値段も、アテンザの値引きはレガシィとは15万円以上の開きがありました。
質問者からのお礼コメント
2011.2.15 20:24
見た目のアテンザ、実績のレガシィと言ったトコでしょうか。
レガシィのアイサイトとクルコンはいいですよね。
sho********さん
2011.2.15 00:25
僕は総合的にはレガシィです。
静寂性は恐らくレガシィのが上ですし、大きいので室内もその分広いはずです。
ただ、アテンザは欲しい装備満載であの値段です。
費用対効果を考えればアテンザなのですが・・・
走らない上にうるさい車です。
hrm********さん
2011.2.9 23:37
アテンザです。
車を買ううえで大切な見た目がレガシィは悪すぎます。
アテンザはインテリアは劣るかもしれませんがエクステリアは数段上をいってます。
走行性能も、サーキットを走るわけでもなくアホみたいに飛ばすわけでもないならアテンザで、十分です。
fug********さん
2011.2.9 09:41
レガシィです!アイサイトを付ければ完璧です!アテンザに優位な場所が見当たりません。
ちなみに、一つ前のレガシィは、内装の質感はかなりいいですよ!今のレガシィは、質感かなり下がりました!
補足、ボディの安全評価、レガシィはかなり高いです。体を大事に思うなら、そのあたりも考えてください。走行性能も高いに越したことはありません。
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