マツダ アテンザスポーツワゴン のみんなの質問

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長距離ドライブでも疲れにくい車


ドライブが趣味で休みのたびに県内外の観光地や野山を駆け回っています。



現在乗っている車が車検をむかえるので、乗り換えを検討しているのですが、長距離ドライブでも疲れにくく、ある程度荷物も積め、家族で移動するのに向いている車を教えてください。


あくまで走行性を重視でお願いいたします。


補足

予算は中古車購入を考えているので、200万円程度です。 高速もそれなりに使いますし、山道も走ります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダのアテンザスポーツワゴンがオススメです。まず足回りが固く、シートのできも良いため長時間運転でも疲れにくいです。自分は1日700㌔運転したことがありますが、疲れるどころか非常に運転が楽しいです。
またトランクも広く、シート倒せば、180㌢までなら足を伸ばせて寝れます。
燃費は10㌔程度です。
中古で200万出したら程度の良いものが買えますので、一度検討してみて下さい。

その他の回答 (7件)

  • SUVが良いですよ、特にランドクルーザー100、200系はV8が静かで最高です!!オフロードでなければ不要という考えは論外です

    あと最近のミニバンは良いですよ

  • ランドクルーザーをお勧めします。視線が高いと周囲が見やすく前方の状況も確認しやすいから疲れにくいです。馬力もあるし足回りもいいですから運転してても楽しいですよ。

  • 高速、山道に限らず全てのシーンで過不足無いのはC、Dセグメントのドイツ車です。前者ならゴルフ、後者ならBMW3シリーズあたりが予算内で良い物が買えると思います。国産ならホンダアコードユーロR、マツダアクセラ、スバルレガシィあたりは非常にレベルが高いです。
    大きめセダンはタイトな山道ではストレスになります。
    ミニバンは走りに関しては個人的には論外です。
    SUVはオフロードに行かないなら不要でしょう。
    トヨタの車なんかに多いのですが、路面からのインフォメーションが全くない車を楽と感じる方は多いようです。
    が、私はインフォメーションが無いクラウンのような車は不安になり疲れます。 何が楽かは人それぞれです。

  • 走行性能を優先して、そこそこの広さと積載性、高年式の中古車の流通性を考えてみました。

    まず、走行性能の点でSUVと背高系のミニバンは選択肢から外しました。目線が高いこれらのジャンルは、短距離では見通しが利くので楽です。が、穏やかな運転をしていてもカーブなどではどうしても車の傾きが大きくなりますし、その高さゆえにセダンやワゴンにくべて揺れの収束が遅くセッティングされているので、目線の移動がどうしても大きくなりがちです。
    長距離ドライブでは、目線の移動が少ない車ほど移動の疲労感を感じません。私自身、SUVとワゴンを所有していますが、長距離は専らワゴンを使用しています。
    質問者様は、野山を駆け巡られるとのことなので、そこそこ大き目のセダンないしワゴンがいいと思います。
    セダンはあまり荷物がならないと思われがちですが、ワゴンに比べてトランクの床が深い分、そん色なく積み込むことができます。

    1回目の車検を受ける程度の年式まで、現在も販売されているモデルだと、日産・スカイラインかマツダ・アテンザスポーツワゴンなどはどうでしょうか。そこそこ流通量があると思いますよ。

  • 失礼なお話ですが、車の購入のご予算はいかほどでしょう?

    高いお金を払えば快適な車はいくらでもあります。

    が、一般的な国産車ならばセダンをお勧めします。

    積載性は少々ミニバンなどに劣りますが、2000cc以上のセダンカーは長時間の運転でも全く疲れないため、お勧めです。高速安定性が抜群です。110km前後の巡航なら、何時間でもいけます。

    ただし、燃費は最悪です。アメ車並です(笑)

    一般的に、車高は低い方が走行安定性があるため、疲れにくいです(スポーツカーは例外ですが)

    ただし、ミニバンは逆に室内が広いので、そういう意味では快適です。

    特に高速道路を多用しないのなら、ミニバンもお勧めです。

    ちなみに、我が家は中古価格25万円の日産のセダンをもう8年乗ってますが、片道650kmの里帰りが全く苦になりません。

  • 価格を気になさらないならそれこそセルシオとかマジェスタとかです。(新車ならレクサスになりますけど)

    トヨタ車のエアサス車は長距離でも疲れません。

  • 長距離で疲れにくくて荷物が乗る!!
    なら ワンBOXですね。
    野山を走るなら 四駆で ランクル、サーフ等。

    予算限らないなら ランクル100なんかが良いですけど。

    セダンより 目線(シート位置)が高い ワンBOXが長距離疲れにくいですよ!
    あとは人が何人乗るのか?にもよりますが 荒れ地(未舗装道路)走るならオフロードカーが良いですが 話聞く限りじゃ ワンBOX、トヨタなら ノア ヴォクシー 日産 セレナ ホンダ ステップワゴン辺りで 200万以内なら 結構高年式の走行少なめの程度良い車 あると思いますよ!
    ただ 買い替え直後は 今まで乗っていた 車の感覚が身についているんで 違和感があると思いますがすぐに慣れます。慣れるまでは気を付けて!

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