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マツダ アテンザスポーツ のみんなの質問 (15ページ)
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マツダアテンザスポーツのイモビライザーについての質問です。 いま自分が乗っているアテンザスポーツLA-GG3Sにイモビライザーが付いているかどうか知りたいです。 年式は平成15年でグレードは2...
2017.11.11
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ベストアンサー： 車両ごとのＯＰコードで全てわかる ＞また、キーレスでドアロックした後に車内からロック解除して警告音が鳴る場合はイモビライザーがついている可能性が高いと聞いたことがありますが、私の車は上の同じ操作をすると警告音がなります。 それは単なる簡易的な盗難防止装置 イモビとは別物 マツダみたなクズメーカーがセットで装着してると思うなよ
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MAZDA H17アテンザスポーツ5MTのシフトノブのネジのサイズわかる方いましたら教えてもらえないでしょうか？ シフトノブを交換したいためよろしくお願いします！
2017.10.15
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ベストアンサー： M10 x 1.25 だと思う。 オートエクゼのサイトに載ってるよ。 http://www.autoexe.co.jp/products/s_knob.html
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タナベのサステックプロNFの車高調を中古で購入しました。 よくよく見たらフロント側のアッパーマウントが無かったんですけど 純正のをそのまま移し替えてつかうのですか？ それとも元々はアッパーマウン...
2017.9.14
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ベストアンサー： アッパーマウントは付いている純正を外して使いますが、 多くの人は純正アッパーマウントを別途購入します。 （ピロアッパー使う人は別です） そうすれば、外した純正サスペンションに戻す時も、 中古で売却する時にも便利です。 純正の新品でも数千円ですよ、、、。
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車高調を取り付けようと作業をしました。 リア側から行ったのですがスタビリンクが長すぎて取り付けを断念しました。 他の人から話を聞くと純正のスタビリンクでも取り付けられると聞きました 。 一応私は...
2017.9.27
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ベストアンサー： アーム位置を下げずに取り付けようとした、またはスタビライザーの位置を調節せずに取り付けようとした、または片方を外さずに取り付けようとした、とか？
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GHアテンザスポーツのホイールを変えようと思っています。 新品は高くて買えないので中古で探してるんですけど、 SSR GTV01を見つけました。 17×7.0Ｊ 114.3-5Ｈ インセット+4...
2017.9.12
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ベストアンサー： 純正アルミは 17×7.0Ｊ 114.3-5Ｈ インセット+60 だと思われるが タイヤサイズを新車時から変えておらず 車高調など入れていない ノーマル状態前提で 概算値を算出すると 3㎜ 程はみ出る
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GHアテンザスポーツに乗っています。 ローダウンサスを組もうと思うんですけどスタビリンクはノーマルのままでも大丈夫ですか？ 4cmくらいダウンする予定です。
2017.9.9
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ベストアンサー： ノーマルのままでも走行自体には問題無いです。 ただスタビライザーの機能が発揮されないのでロールが増すぐらいです。 それが気にならないならノーマルのままでも平気ですね。 自分は体感した際に気になったので調整式に交換しましたが。
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はじめまして。 アテンザスポーツ UA-gg3s のホイールタイヤセットを購入しようとおもっています。 タイヤのこと全くわからないのでアドバイスお願いします(*;-;*) 標準装備で タイヤサ イ
2017.8.13
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ベストアンサー： 履ける履ける！
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マツダ初期型アテンザスポーツ GG3S 後期型についての質問です（AT車です） ギアをドライブに入れてもクリープ現象が起きません 他のP、R、N、MTモードは正常に動くのですがDギヤにいれてアク...
2017.7.16
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ベストアンサー： 故障です。 修理して下さい。
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無知な私に車のホイールサイズについて教えてください。 今アテンザスポーツGG3S 14年式に乗っており、ホイールの交換を考えているのですが17x7J+53 5H PCD114.3 ハブ径約70m...
2017.7.4
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ベストアンサー： 現在履いているホイールが純正の「17×7.0J+55」であれば、候補の 「17×7.0J+53」 に交換するとツラが2mm外側に出るだけです。見た目のツラもほぼ変わりませんし、車検もディーラー整備も全くもって問題ありません。 なぜ2mmだけ外に出っ張るのかを説明しておきますね。簡単です。以下、今回登場するホイールサイズです。 純正：17×7.0J+55 候補：17×7.0J+53 上記で...
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GHアテンザスポーツのホイールをインチアップしたいのですが 18×8.0j +48 このサイズは大丈夫ですか？
2017.7.12
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ベストアンサー： GHアテンザのノーマル車高の場合は、装着するタイヤやアライメントによりますが、純正の「18×7.5J+60」を基準にフロント12~15mm/リア17~22mmあたりまでのツラ出しが車検対応範囲といわれています。質問者様の候補の「18×8.0J+48」は、純正よりも約18mm（18.35mm）のツラ出しとなりますので、フロントがハミ出る恐れがあります。 純正：18×7.5J+60 (±0mm) 候
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高１です。母が車の買い替えを考えています。予算は350万くらいです。候補としては僕の意見もとり得れてカローラアクシオかアテンザスポーツになりました。僕は断然アテンザスポーツが良いと思うのですが...
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