1973年ロータスヨーロッパ スペシャルの燃料ポンプの交換費用、工賃と部品代はいくら位ですか？ 純正品でなく汎用品でもかまわないでしょうか？ お奨めはどちらの商品でしょうか？

Question

補足

以前はエンジンキーを1段階ひねるとカチカチと音がしてましたがエンジンが始動しなくなってからはカチカチ音がしなくなってます。とりあえずエンジンは2～3秒程作動します。 アイドリングが300回転位ですぐ止まります。元々、850回転位あったのですが故障する1日前は600回転位でした。アクセルを踏み込んでも回転は上がらずに止まります。かってに燃料ポンプの故障と思っているだけでしょうか？ ちなみにキャブレターはウェーバー2つです。症状は突然発生しました。カチカチ音はエンジンのかからなくなる前の1 日前からしなくなりましたがその日と次の日はエンジンはかかりました(アイドリングは低めでしたが)。

Answer 1

たぶん、純正はルーカスのメカポンですね。
同等品をイギリスから買うのが良いと思います。
このメカポンは、ジャガーやミニあたりでも同じものを使ってますので、
普通に入手できます。
作動部を分解メンテもできますが、位置の関係上（タンク側面下部外側についていると思う）下側からの湿気や、車検時の下面洗浄で、端子が錆びて接触不良を起こすこともあります。
燃圧が足りていても、供給量が不足することで、アイドル不良をおこすケースもあります。
10年前に、エスプリ用に輸入したときには、1万前後だったと思うので、
ケチらず交換が良いでしょうね。
その際、その周辺の継ぎ手部品も経年で固着したり破損することが多いので、要注意です。
店に交換を依頼したときは、3万くらいだったかと思います。
自分でも交換はできましたが、車庫から出せなくなってしまったので、
引っ張り出すついでに、交換を依頼したと記憶しています。

質問者からのお礼コメント

古い車は大変です。ありがとうございました。

Answer 2

ほほーそうなんですか。
あのなーお前エスプリ持ってないよなっ！
嘘つくなよなっと。

Answer 3

純正品があれば純正品でしょう。インタンクでないかもしれないですね。
汎用品、いわゆる外式ポンプでも大丈夫でしょう。
あとは施工してくれるところがあるかどうかでしょうね。
５万くらい見ておけば大丈夫と思います。

Answer 4

純正がメカポンでも汎用電気式で行けるよ
キャブだよね無論
吐出圧、流量、当時モノなんでも流用可能