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ロータス ヨーロッパ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ロータス ヨーロッパ 新型・現行モデル

ロータス ヨーロッパ 新型・現行モデルのカタログ画像

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

2006年にロータスは、1960年代の名車、「ヨーロッパ」の名前を復活させた。 「ヨーロッパS」と名づけられた新生ヨーロッパは、2シーターのミッドシップという基本構成はオリジナルと共通ながら、「ビジネスクラスGT」をコンセプトとしており、ロータスのエリーゼやエキシージなど、他のラインアップと比較して、実用性を加味したものとなっていた。インテリアはドアトリムなどに本革が使用され、バックミラー越しの後方視界も改善されていた。2L直4ターボエンジンは、日常でも扱いやすいセッティングで、乗り心地も快適性を重視していた。2010年に生産終了。(2016.3)

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ロータス ヨーロッパ 2007年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード S 225(MT) S LX 225(MT) S LX(MT) S LX(左ハンドル)(MT)
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税込価格 新車価格 677.3万円 698.3万円 698.3万円 698.3万円
基本情報 発売年月 2008年3月 2008年3月 2007年10月 2007年10月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 不明 不明 ABA-121 ABA-121
トランスミッション 6MT 6MT 6MT 6MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3920×1745×1130mm 3920×1745×1130mm 3920×1740×1130mm 3920×1740×1130mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2330mm 2330mm 2330mm 2330mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 995kg 995kg 995kg 995kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚
グレード S 225(MT) S LX 225(MT) S LX(MT) S LX(左ハンドル)(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 Z20LER Z20LER Z20LER Z20LER
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 - - - -
性能 燃費 - - - -
最高出力 225ps(165kw)/5750rpm 225ps(165kw)/5750rpm 200ps(147kw)/5400rpm 200ps(147kw)/5400rpm
最大トルク 29.3kg・m(287N・m)/4500rpm 29.3kg・m(287N・m)/4500rpm 27.8kg・m(272N・m)/5000rpm 27.8kg・m(272N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.422222kg/ps 4.422222kg/ps 4.975kg/ps 4.975kg/ps
最小回転半径 - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前175/55R16 後225/45R17 前175/55R16 後225/45R17 前175/55R17 後225/45R17 前175/55R17 後225/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 225 特別仕様車(MT)
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税込価格 新車価格 677.3万円
基本情報 発売年月 2008年11月
駆動方式 MR(後輪駆動)
車両形式 不明
トランスミッション 6MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3920×1745×1110mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2330mm
最低地上高 130mm
車両重量 995kg
乗車定員 2名
シート列数 1列
ドア数 3枚
グレード 225 特別仕様車(MT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 Z20LER
過給器 ターボ
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 -
性能 燃費 -
最高出力 225ps(165kw)/5750rpm
最大トルク 29.3kg・m(287N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 4.422222kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前175/55R16 後225/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ロータス ヨーロッパ 口コミ

3.9
  • ロータス ヨーロッパS グレード:不明

    投稿日:2018年2月11日 投稿者:birth1 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    素晴らしい [ 続きを見る ]
  • ロータス ヨーロッパS グレード:ヨーロッパS_RHD(MT_2.0) 2006年式

    投稿日:2017年4月18日 投稿者:虎丸@みんカラ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    世界では400台あまりしか販売されていなく、日本では100台ほどしか販売されなかったまさにレアスポーツカー。 運転して爽快でスポーツ走行もガンガン楽しめるエリーゼやエキシージと違ってスパルタンな部分はな... [ 続きを見る ]
  • ロータス ヨーロッパS グレード:S_BASE_LHD_MT_2.0 2008年式

    投稿日:2014年11月8日 投稿者:パスカル梅子 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    スポーツカーの1つのスタンダードだと評価できる。 街乗りからワインディングまでオールマイティ。 車幅がコンパクトなので駐車場にも困らない。 [ 続きを見る ]
  • ロータス ヨーロッパS グレード:S 225(MT) 2007年式

    投稿日:2012年9月14日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    名前に負けました 新車購入で4年経過し67000km 走りました タイトルにもあるとーりロータスヨーロッパとゆー名前にまず引かれてしまい、マセラッティから乗り換えたんですがクルマを運転する楽しみ、driving ple... [ 続きを見る ]
  • ロータス ヨーロッパS グレード:S LX(MT) 2007年式

    投稿日:2012年4月15日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    さよならエリーゼ1008 訳あって急遽エリーゼからの乗り換えになりました。 今まで全くといって良いほど気にする事のない車でしたが 「あまり目立ちたくない」「運転の間全てに力を入れたくない」 かといってケイ... [ 続きを見る ]

ロータス ヨーロッパ みんなの質問

  • 解決済み 漫画「サーキットの狼」に何度も登場しながら、そのすべてが雑魚扱いだったハコスカGT-R。 当時のスーパーカー達に...

    当時のスーパーカー達には確かにかなわなかったと思いますが、当時の日本最速車。 ロータスヨーロッパよりも本当に遅かったのでしょうか? 条件1 どちらもノーマル。GT-R160PS、ロータス126ps(漫画と同じツインカムスペシャル) 条件2 ドライバーの実力はほぼ同等 条件3 筑波...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-31 08:49
      回答数:3 閲覧数:64
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  • 解決済み この車はなんですか? 父はロータス ヨーロッパのラリーカーではないかと言っています。

    あー、これはアルピーヌA310のラリー仕様やねぇ。
    • 質問した人:imaga1ban_happy_0908さん
    • 更新日時:2018-08-11 08:56
      回答数:3 閲覧数:45
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  • 解決済み 「頭文字D」のハチロクと「サーキットの狼」のロータスヨーロッパが箱根でバトルしたら、どちらが勝つと思いますか...

    思いますか? お互い非力で小型、ドライバーは技巧派なので、かなり拮抗した勝負になり そうですが…
    • 質問した人:keidai3209さん
    • 更新日時:2016-02-08 11:20
      回答数:2 閲覧数:34
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  • 解決済み ロータス・ヨーロッパの メーカー出荷時の、 各車体ナンバーの仕様が判るサイトを、 以前見つけたのですが、パソコ...

    パソコンが壊れてしまいそのサイトが見付かりません。 フレームナンバー ボディ ーカラー エンジン型式 ミッション型式 出荷日 が判るサイトでした。 どなたか、判る方居ましたら 教えて頂け無いでしょうか。
    • 質問した人:ed_straker_ufoさん
    • 更新日時:2015-11-25 03:34
      回答数:1 閲覧数:805
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  • 解決済み 初代ロータスヨーロッパは中古車店では出回っていますか?

    動くクルマはほとんどないほど少ないと思います。
    • 質問した人:kcrhs388_0431さん
    • 更新日時:2015-12-16 20:46
      回答数:1 閲覧数:3
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ロータス ヨーロッパ のみんなの質問をもっと見る(179件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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