ロータス ヨーロッパ のみんなの質問

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あなたの本当に欲しい車は何ですか?

買えない夢の車でも構いません。

1台だけ本当に好きな車とその理由をお聞かせください。

補足

個人的には…フェラーリ365GTS-4ディトナスパイダーです。 映画「激走5000キロ」の影響です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロータス・ヨーロッパ

自動車工学を学ぶキッカケになったクルマで、コイツと出会った為に将来の職業が決定した様な気がします。(職業は・・・操縦安定性が専門分野の自動車工学の研究者です。)

ヨーロッパ、端的に言って愕然とするほどコーナリングが容易で、しかも乗心地が良いという謎だらけのクルマでした。(旋回性能は、日本車は勿論ドイツ車と比べても『次元が違う』レベルでした。S30フェアレディZは、現代では大変な人気ですが、この時ヨーロッパと比較した日本車がS30だったので、自分にはどうしてもS30が優れたスポーツカーとは思えません・・・。)

何故これほどまでに旋回が容易なのか?何故乗心地がいいのか?その謎を解明する為に車両運動力学やサスペンション・ジオメトリの研究に踏み込んだのが、思えば最初の『操縦安定性の勉強』でした。

などと言いつつ、現在は『ヨーロッパを巨大化しただけの設計』のエスプリに乗ってるんですけどね。コイツはペッタンコのヨーロッパより更に低重心でトレッドも広く、コーナリング性能はヨーロッパより2周りぐらい進化していて、そして相変わらず不気味なほど乗心地がいいですが(更に言うと、『パン屋のバン』と揶揄されたヨーロッパに対し、近代彫刻みたいなジウジアーロ・デザインのボディが載ってますが)、ヨーロッパより300㎏以上も重い車重は操舵応答性にダイレクトに影響しており、何もかもペラペラのヨーロッパから見ると『少しだけポルシェに近付いた』感じもあります。

今やヨーロッパは完全なヒストリックカーで、エスプリよりも高価なほどですが(一応エスプリも『ヒストリックカー』だと思うんですけどねー)、価格はともかく、機械として古過ぎます。
職業柄、その時代時代で優れたスーパーカーやスポーツカーをテストする機会も多く(ワタシらのテストとはそこらを試乗するのではなく、テストコースで全開走行です)、スポーツカーの進化を目の当たりにしてきました。
記憶は美化されますが、機械は劣化します。今ヨーロッパを運転しても、もうヨーロッパに衝撃を受けた40年前ではありません。タイヤが細く、(現代の尺度では)ボディ剛性も低いヨーロッパを買ったところで、40年前の様に愕然とすることは無いでしょう。

まぁ、確かに一時は考えましたよ。免許返納を見越して、人生最後のクルマはヨーロッパにしよう、などと。
幸いにしてエスプリという、ヨーロッパの『巨大な弟分』が手元にあるし、ヨーロッパは所有しないままでいいんじゃないか?という気もしています。

質問者からのお礼コメント

2022.9.27 19:45

回答者の皆様へ
色んな車のお話が出来て楽しかったです。  
皆様、各自思い入れのある車なので、 
ベストアンサーは全ての方に差し上げたいくらいです。
今回は大変貴重なロータスのお話の方にさせて頂きました。
この度はありがとうございました。
また機会が有りましたら、
その時は宜しくお願いいたします。

その他の回答 (25件)

  • 燃料費と修理費がかからなくて、メンテナンスも不要で、どんな大事故に遭っても何の怪我もしない安全性がある車。

  • 今欲しいのは、GR86ですね。
    最後に所有する内燃機車として、欲しいです。
    好きだった車は、ほぼ全部購入して、今も持ってます。

  • 買えない夢の車で言うと…新車でS13シルビア、180、マーク2ツアラーV…とかかな。
    32GTRとかも良いな。

    31歳ですが自分が免許とった時にはもう無かった車ですし、昔の車で新車となればもういくらお金あろうが手に入らないですからね。

    新車でこれらがショールーム等に並んでる時代に産まれたかったなぁ。

  • これ1台というのはないですね。
    絞れない。
    あと4台揃えたいクルマがあるので。

  • トレーラーヘッドを乗用に欲しいですね。
    大型通行禁止と高さ制限(牽引車が無きゃ大概は通れるが)に気をつければ、以外とどこでも走れる。先行車のバックミラーに映る大型の迫力で驚かせ、追い越しの際に「短っ!!」と笑いも与えられる。
    高いギアを積極的に選んで走れば(乗用なのでAT車でも良いが)燃費だって驚くほど悪くないし、酷使しないから丈夫で長持ち、重量も軽いからタイヤもすぐに減らないし。

    回答の画像
  • LexusのRCF ですかね。国産?のガチ高級スポーツに一度は乗ってみたいですね。

    ミニバンを乗り継いだ自分には憧れです。
    昔はスポーツセダンにも乗って今したが…

  • 新車のAE86
    免許を取って初めて買った車が中古のAE86
    それ以来30数年、6台乗り継ぎ今も2台所有してるけどフルオリジナルの新車が欲しい
    初めて買ったのと同じ58年式トレノの銀黒ツートンのGT-APEXがいい
    完全に実現不可能な夢でしかないけどサンタさんお願いw

  • あと200kg軽量でもっと視界の良い新型エクストレイルが欲しいです

  • トヨタアリオン・プレミオです。
    トヨタ車は、耐久性があり、長年乗っていても、全く飽きません。

  • ポルシェ911ターボS
    夢なので

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