BMW 320i MSPOの11年の車検が来ます。走行距離はもうすぐ9万キロ。 今までディーラーで車検を行い、一通りの修理を終え今は落ち着いています。 年数を考えると乗り換えも視野に入れたのです

Question

が、予算の都合とE46の乗り味が気に入ってるのであと2～4年は乗りたいです。

あまり費用は掛けたくないですが、
しっかり整備点検して欲しいので、
兵庫大阪エリアでBMW 専門整備工場を探しています。
ディーラーではまるごと交換の所を整備工場では修理してくれたりOEM部品を使ってくれるのも魅力に感じています。
ワークス池田さんやTAKE-Mさんが気になっています。

他にお勧め工場がありましたらお教え下さい。
上記工場や他店の体験談、車検費用、整備項目、工賃なども教えて頂ければ助かります！

2-4年乗るのならディーラーで保証を買うのも選択肢の一つかなと思いますが、工賃が高いんですよね。

よろしくお願いいたします。

補足

ちなみに予算は推奨交換部品含めて20万円以内です。それ以上は応相談です。

Answer 1

E46で9万キロですと。

交換推奨の部分で

コントロールアームとブッシュ
だいたい7～8万キロで交換になります。
埼玉の安い専門ショップで9万円程度

ショックはまだ大丈夫ですか？乗り味がぐにゃぐにゃになっていたら交換が必要です
13万程度かかりました

ラジエーターのサブタンクも寿命が近いと思います
5万ぐらいだったかな

プーリー関係もそろそろ2度目の交換時期でしょうか？

この他、フューエルポンプ、ラジエーター本体、挙げるとキリがありませんか、ディーラーメンテでしたらそこそこメンテ済でしょう。

費用的に良いのは部品持ち込みを受けてくれる若しくは部品販売しているショップですかね。
東京立川のエスプリオートさんやイエローマジックトレードさんなんかで安く純正ＯＥＭを購入して取り付けて貰う。定価10数万のコントロールアームが1/3程度です。
ただ、オークションに多い出所の怪しいＯＥＭは粗悪品だらけなので激安品には注意が必要です。
私も昔はこういった事をしていましたが、最近は面倒で助手席のレギュレーター交換も近所のＢＭ専門でない修理工場に4万円近く支払っている状態です…

外車の維持は手間を掛けるか金を掛けるかの2択になってしまいますね。