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ロータス エリーゼ のみんなの質問 (35ページ)
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ロータスエリーゼとBMW Z4で悩んでいます。 速さとか全て合わせるとどちらがいいですか？ ちなみにz4の3000cc 2500cc 2000cc で速さは異なりますか？
2018.7.20
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ベストアンサー： 僕やったらエリーゼ選ぶわ。 ぶっちゃけ、いじり倒して乗る事考えたら国産のMR-S乗るんとランニングコスト変わらへんし。 プレミア感はZ4の方が俄然上やけど、そんなの走りには何のプラスにもならへん。
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2018.7.4
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ベストアンサー： 皆さん仰っていますがイギリス・ロータス社のエリーゼですね。 これはフェイスリフト（マイナーチェンジ）する前のモデル。
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保険料が高かったりしますが、スポーツカーの魅力は何でしょうか。
2018.6.17
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ベストアンサー： いろいろありますが・・・ ○加速、旋回性能、動作レスポンスなどの動力性能がよく、コントロールする楽しみがあること。 ○スタイル、デザインが良く、見ていて飽きないこと。 ○性能の良い機械を、どのように乗り続けてゆくか、メンタル、体力的な部分で、鍛えられる部分があること。 ○リセールが高いこと。 こんな感じでしょうか？ 自家用車にAE86トレノ、ロータスエスプリ、ディノGT4、ロータスエリ...
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ポルシェカレラ、ケイマンとロータスエリーゼを比較したらポルシェの圧勝でしょうか？
2018.6.12
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ベストアンサー： 確かに、一番歴史があるね。・・・確かに一番重いね！！。。・・・・確かにもっとも高価だね。確かに、ターボや４WDと、バリーエーションが豊富で圧勝だね。あなたの言うとおりです。
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GTカーとスポーツカーの違いを教えてください。 様々なGTカーレースが世界各地で開催されていますが、それらに出ている車はGTカーであってスポーツカーではないんですよね？ そうなるとスポ ーツカ...
2018.6.12
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ベストアンサー： 明確な違いなど無い。 モータスポーツでの出走も関係ない。」 ロータスエリーゼはGT1にも出たけど、 あれをGTカーとは普通呼ばないでしょう？ グループAのようなツーリングカーと、 GTカーは明確な区分けがあって、 フル４シーターでないとツーリングカーにはなれません。
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晴れた日、街中のガラスに映るマイカーに 思わず惚れ惚れする事ある？
2018.6.9
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ベストアンサー： かつてはありました。 はじめて買った、真っ赤なAE８６トレノ。 白くてぺったんこの、彫刻のようなスタイリングのロータスエスプリ。 均整のとれたプロポーションで、控えめなブルーメタリックのフェラーリGT4。 小さくて丸い、存在感抜群の、グリーンのロータスエリーゼ。 今のアシぐるま、WRブルーのスバル BRZもまあまあフォトジェニックですが、 美しい車は、ナンボ見ててもいいですね。
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2018.6.7
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ベストアンサー： 接着剤を使うケースもあるのでは？ FRPやカーボンなど樹脂製のボディを持つ車もあります。 ロータスエリーゼはボディだけでなくバスタブシャーシもアルミを接着剤で接着した物を使ってますよ。 これもエポキシ系の接着剤だそうです。 溶接より軽量化できるのと剛性も高いそうです。
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ロータスセブンS2に乗っています。 購入してから年式的にもあちこち故障が出てきまして、パーツを購入しては自らガレージで修理しています。 最近、ショックアブソーバーがダメになってしまったので、交換...
2018.5.17
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ベストアンサー： セブンは、キット販売もされた車ですし、かなりの年代ものですので、どんな履歴を持っているかは、判別のしようが無いですね。 ただ、内容を聞く限りでは、新車からの装備ではなく、後に交換されたパーツである可能性は高いと思います。 ロータスには、過渡期のモデルやイレギュラーなモデルが存在するのは確かですが、よくよく調べると、イレギュラーな理由があったり、過渡期であることが推論できるシャシ番号を持ってい...
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予算500万 MT設定のある車 なんかおすすめありませんか？ WRXは嫌です。
2018.5.19
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ベストアンサー： ロータスのエリーゼはどうでしょう？ あのスタイル、個人的にはたまりません。
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2016.2.8
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