ロータス エリーゼ のみんなの質問 (34ページ)

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ロータス エリーゼ 新型・現行モデル
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935 件中331~340件を表示

  • ロータスエリーゼって全然馬力ないって聞きますけどほんとに速いんですか?

    2018.8.19

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    1,048

    ベストアンサー: 馬力よりはトータルバランスかと。 ただ、実際、そんな速いエリーゼ乗りに 会ったことは無いデス。

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  • ライトウェイトスポーツカーランキングトップ3教えてください

    2018.8.16

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    119

    ベストアンサー: BAC mono」は→スーパースポーツ(車重0.7t以下 (((o(*゜▽゜*)o)))♡おおー シングルシーター 1000万円? _| ̄|○…買えん ライトウエイトスポーツ(1.0t以下」と言えば… d( ̄  ̄) ロードスター」やエリーゼ」が☆定番 ワンツー?は→マツダorロータス?なのでは無いかな ( ̄^ ̄)ゞうーむ 認知度」が高い☆からね その次?は→ダンゴ状態?じゃないかな… (¬

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  • ロータスエリーゼを1〜100点で評価してください

    2018.8.21

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    ベストアンサー: ・ハンドリング;100点・・・これ以上は無い。イケヤシームレスミッションを装着すれば150点。 ・乗り心地;100点・・・ストロークもありしなやかなので望外にいい。 ・エンジン;70点・・・いっそヤマハ製テンロクでも載せて15000rpm位回せるようにした方がいい。ローバーもトヨタも面白いエンジンではない。 ・乗り降りし易さ・ソフトトップ装着時;評価不可・・・YouTubeに「エリーゼに乗...

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  • ポルシェケイマンとロータスエリーゼだったらどっち買いますか?

    2018.8.8

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    ベストアンサー: それなりに腕に自信があって、走ることを楽しみたくて買うなら、 エリーゼ以上の車はありません。 腕が無いとヘタクソだと一発でバレるので乗らない方がいい車ですし、 女性を乗せたら二度目は無い車ですし、じゃあと男と乗ると肩をピッタリ沿うように乗ることになるので、その気のある人以外は苦痛でしょう。 またセカンドカーとして買うのが大前提です。 ケイマンは、デートカーにも使えますが、ポルシェファンか...

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  • ロードスターNDとロータスエリーゼ、買うとしたらどっち買いますか?

    2018.8.3

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    1,269

    ベストアンサー: 前者ですね。エリーゼはセミレーシングカーみたいなもんだよ。 使い勝手考えたらぜんぜんロードスターです。 ちなみに、来月Japan Lotus Day開催されますよ。当方はチケット発注済み。

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  • ロータスエリーゼに乗ってる人に質問です。 ロータスエリーゼを買う前はなんの車に乗ってましたか? また、以前の車とロータスエリーゼを比較した場合、どっちの車の方がいいと感じましたか? 理由付き...

    2018.8.2

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    1,574

    ベストアンサー: エリーゼ欲しいんですかね?(笑) 嫁さんは、エリーゼに乗る前は、ホンダライフでした。 エリーゼ買ってからも、ライフ乗っていたので、乗換えじゃないですが・・・ ライフでぶっ飛ばすので、ぶっ飛ばし用にエリーゼを買ったのです。 エリーゼは、この手のスポーツ車の中でも、維持はしやすいほうです。 国産車とは、設計思想が違うので、そのあたりの価値観をあわせられないと、うまみを感じられないかも知れません。 維

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  • オススメのライトウェイトスポーツカーは何ですか?

    2018.8.2

    解決済み
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    6
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    128

    ベストアンサー: 絶対のお勧めは、 ロータス・エリーゼ。 軽のスーパーセブンことスーパーセブン160。 ですが、最近の日本に於いては、足の良いBセグハッチのMT車なら、十分にライトウェイトスポーツを名乗れるでしょう。重くてもっさりした車ばかりですから。 例えば、 プジョー208 DS3スポーツシック ルノー・トィンゴ ルノー・ルーテシア フィアット500 MINI(3ドアに限る)オリジナルのMINIなら尚良い。

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  • 峠を走るならロータスエキシージ く ロータスエリーゼ?

    2018.8.2

    解決済み
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    3
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    ベストアンサー: エリーゼ。 日本の峠のような曲率の小さいカーブが続く道では、 とにかく軽い方が速い。 カーブ一つ抜けただけで「軽いといいなああ!!!!」と実感できるでしょう。 しかもエリーゼは「ロータス純正チューン」の足をしてますから。 エキシージは「そうは言ってもサーキットだとパワーが無ければ直線で離されてどうにもならないじゃんか」というユーザー向けの車です。

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  • 噂で聞いたんですけどロータスエリーゼのハードトップって40万もするんですか?^^;

    2018.8.1

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    ベストアンサー: 純正品はそのくらい取ります。しかも無塗装で。 純正幌だって25万円くらいします。 昔20人くらい募ってドライカーボン(クリア塗装込み)で造ってもらったら一人15万円でした。 しかも幌より軽く、断熱層があるという恩恵付き。

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  • ロータスエリーゼ くくくくく ロータスエキシージですか? エキシージよりエリーゼが優れてる点ってありますか?

    2018.7.31

    解決済み
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    4
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    496

    ベストアンサー: フェイズ2の話として。エリーゼは屋根が外れてオープンカーになるよ。バックミラーで後ろもみえるし。NAの1800どおしで比較しても、エリーゼの方が軽いかな?あとは格好か・・・エキシージの後ろ姿はナウシカのオームみたい。羽もでかいし。エリーゼははねなんてないからね。英国製ライトウエイトスポーツの言葉がよく似合う。ちなみに、フロントカウル類はエキシージとエリーゼ別物です。エリーゼはサーキットでも街...

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