ロータス エリーゼ のみんなの質問 (解決済み) 36ページ

ケータハムとエリーゼ結局どちらが楽しいですか？エリーゼはフルオーブンできないですか？エリとS660は馬力こそ違うけど、似たり寄ったり？

2017.7.25

ベストアンサー： スーパーセブンと比べてしまっては、 さすがのエリーゼも分が悪い。 楽しさはスーパーセブンの方が更に上です。 エリーゼは所謂タルガトップにしか出来ませんが、スーパーセブンはレーシングスクリーンという「ハンドル上の多少の風除け」程度のフロントガラスも装着でき、これの爽快感は圧倒的です。（けれどもちろん、これで高速を行くにはフルフェイスヘルメットが必要です） 唯一対抗しうるのは、着座位置で、 ...

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こんな車を探しています 一人旅用 力に余裕がある 長時間運転が疲れない なるべくコンパクトなボディ 運転が楽しい

2017.7.13

ベストアンサー： ・スーパーセブン・コスワースＢＤＲ。サイクルフェンダー＋レーシングスクリーン。 ・ロータス・エリーゼＳｒ２。 ・モーガン４／４。 いずれも、力に余裕があり、コンパクトで、運転が楽しい車です。 「いやあ、それはちょっとスパルタンでしょう」ということでしたら、 欧州製コンパクトのＭＴを。 プジョー２０８ＧＴＩ。 ＤＳ３スポーツシック。 ＭＩＮＩ・ＣＯＯＰＥＲ 辺りはいかがでしょう。 お勧め...

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2ドアのアストンマーチンやポルシェなど、後部座席は飾りと言ってもいいほどせまいわけです。 ほとんど実用的ではないのに、あえて後部座席をもうけて4人乗りにするのはなぜでしょうか。 いさぎよく2人乗...

2017.7.15

ベストアンサー： アストンにはヴァンテージという２シーターもありますが。 ま、それはそれで置いておいて、 アストンのＤＢ９もＤＢ１１も、申し訳程度のリアシートあります。 もちろん、大人を乗せることなど考えていません。 ではなぜあるか？ バックやコートを置くため。 そして、シートを倒すため、です。 ミッドシップの２シーター（例えばエリーゼ、あるいはボクスター）は、 脱いだコートの置き場所すらない。ブリーフケ...

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トヨタMR2、フェラーリF355、ロータス・エリーゼみたいな、リアウィンドウ形状は何バックって言うのですか？ マツダロードスターRFが、ファストバックと謳うのに違和感を感じています。ファストバッ...

2017.7.3

ベストアンサー： エンジンフードがフラットな昔のミドシップ車のデザインはトンネルバックって言うんだよ!フェラーリで言えばF-40/288GTOエボリツォーネを除くディノ206/246GT/GTS.308GTB/GTS.328GTB/GTS.348TB/TS/GTB/GTS.F-355ベルリネッタ/GTS.365GT4BB.テスタロッサ.512TR.F-512M.288GTO等々360モデナserが出る迄のデザ...

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ある映画が思い出せなくて困っています。 基本的に車メインの映画なんですが、お色気シーンだったり虐殺シーンがあったりしました。 ピエロ？みたいな感じのキャラも出てて、そのピエロのキャラみたいなやつ...

2017.7.13

ベストアンサー： あくまで、候補に過ぎませんが、 「カーアクション」+「ピエロ」 で想起した作品として、 ドイツの人気TVシリーズ 【ザ・クラウン(1998～2001)】 http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=239488 を一部分割編集されたものが、 日本でも過去、地上波TV放送された事があり、 DVDもレンタルされていますが、 【ザ・クラウン～...

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赤と黄色の車なに？

2017.6.25

ベストアンサー： ロータス・エリーゼ

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ロータスのエリーゼのような曲線が美しいスポーツタイプの車を教えてください。いくつでも、何でも構いません。 宜しくお願い致します。

2017.6.14

ベストアンサー： ロータスエキシージ

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最近の車でカッコイイと思う車はなんですか？ 価格安い高いは関係なしで かっこいいと思う車はなんですか？

2017.6.21

ベストアンサー： アストンマーチンの、 ヴァンテージ。 ヴァンクィッシュ。 ＤＢ１１。 ジャガーＸＦ（テールランプのみ先代の方が良い）。 プジョー２０８。 ロータス・エリーゼＳｒ３。 （最近だけど昔から形は変わってない）スーパーセブンのサイクルフェンダーモデル。レーシングスクリーンならなお良い。 レンジローバー・ヴェラール。

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NDロードスターとS660に試乗しました。スポーツ性を感じず普通でした。あとはエリーゼしかないでしょうか。

2017.6.10

ベストアンサー： エリーゼ良いんですが部品代などの維持費が結構かかりますからね～ 上記2台の国産はエコカーなので比べても仕方ありません。 チューニングの余地もない、したらいずれ壊れるクソエコエンジンですから。 他の選択はアバルト スパイダーなんか面白そうですけどエリーゼほどスパルタンではないです。 私は旧コペンをフルチューンして乗ってますけど、スパルタン通りこしてレーシングカーになってます。 １５０ｐ...

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燃費がよくてカッコいい車はなんですか？？

2017.6.1

ベストアンサー： ロータス・エリーゼ。 普通のトヨタ製テンロクＮＡで、 軽い車体にＭＴなので、 エコランを意識すると平気で２０を超える。

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